求助故障原因(齿轮箱）
本帖最后由 fengchunlijdb 于 2010-12-2 08:17 编辑今天检测一台新装的齿轮箱，声音异常，但从频谱图上看我找不出很用的故障原因，请哪位高手帮小弟分析一下，急！！！
之前已换过QJ的三个轴承了，但噪音频率还是一样，与输出轴的转频一致。从时域图上看象是齿轮的问题，但速度频谱和加速频谱上又找不到啮合频率，请赐教！
第一轴Z1=47,第二轴Z2=67,与Z1啮合，Z3=85, 第三轴Z4=85,
每一轴上的轴承一样，各是SKF NU311EM和SKF QJ312MA.
输入RPM=558 没有师傅说说意见吗？
回复 2 # jingdh 的帖子
其实干嘛不直接上图呢，下载附件很麻烦的 本帖最后由 fengchunlijdb 于 2010-11-26 09:53 编辑
看时域谱的间隔频率为二轴转频，并且频率比较低，只有6.5赫兹，所以分析转频比较低的齿轮箱还是看速度谱比较好。建议把附件的加速度谱更换为速度谱上传。
怀疑二轴齿有问题，如果有观察窗，建议打开检查。
同意楼上的观点，采用速度谱，把最大频率设置为1500HZ左右，重新发图 感谢两位师傅！
速度谱频宽1000和2000HZ我都设过，不能找到6.5HZ成分，今天又测了这个齿轮箱，发现时域图上的冲击有时候是二轴转一圈产生一次，有时候是两圈或三圈产生一次，不知是什么原因？ 437.25赫兹为Z1、Z2啮合频率，从波形图上看到二轴转频的冲击，齿轮缺陷是Z2的某个齿（或二轴），从你的谱图上还看不到6.5赫兹边带（因为分辨率低）。由于谱图中二倍啮合频率分量少，建议采用速度谱，增大采样点数，把最大频率分别设为600赫兹，分析齿轮故障；再把最大频率设为150赫兹，分析故障是否是轴承的原因。 另外，6.5赫兹（低频）在加速度谱图中幅值很小，不容易看到，在位移中看的比较清楚。 回复 8 # dashin 的帖子
非常感谢这位师傅，我也怀疑是齿轮的问题，但把齿轮拿到三坐标上测量，质检说是好的，
齿轮没有问题，后来换了新的轴承也一样，还是有清脆难听的碰撞声音，于是又把牙齿又
修磨了一下，在另一位师傅的指导下还把带传动改成了联轴器传动，噪音终于小了下去。
对了，这位师傅，一般普通的滚动轴承能用位移来测吗/
直接看比较方便 滚动轴承监测也可以分为简单判定轴承运行状态和进行频谱分析（精密分析），可以选用不同的监测仪器，你现在的监测仪器可以进行频谱分析，用位移、速度、还是加速度要根据设备的基本情况（转速等），如果分析故障的特征频率低的话用位移好。 回复 9 # jingdh 的帖子
不客气，解决了就好。 1、楼主所说的“把牙齿修磨了一下”是什么意思？修磨的齿面吗？用什么修磨的，为什么要修磨？感觉难以理解！
2、此外，就像小船老师说的，应该换成速度谱再看一下，从你的加速度谱来看，幅值比较低，明显的就是可以看到有二轴转速的冲击，但我觉得这个二轴转速冲击尖峰也不一定是二轴及齿轮，你外面肯定是带的设备吧（是什么设备楼主最好告诉大家，如果单纯地分析你这台齿轮箱，容易漏掉很多重要信息），有没有可能是设备上的问题呢？
3、楼主你们那里改变传动方式好随意啊，有没有考虑到改变之后转速、负荷的变化是否在允许范围内呢？ 又学了很多 回复 13 # bluezaggio 的帖子
1，我们是生产齿轮箱的厂，在最后检测时可以改变传动方式等，
2，箱体内发出金属碰撞的难听声音，轴承换过了，只剩下齿轮了，虽然三坐标检测员说这个二轴齿轮是好的
3，速度谱看过的，齿轮的啮合频率谱及边带还不如加速度谱清晰，所以上传了加速度谱
页:
[1]
2