vibra
发表于 2006-10-4 16:24
非常谢谢！
wang_w_w
发表于 2006-10-8 11:32
非常感谢!!!!
tjdht
发表于 2006-10-8 14:53
很好很好谢谢祝您生活步步高！
haobaolei
发表于 2006-11-23 11:19
非常感谢
haobaolei
发表于 2006-11-23 11:21
真的是好东西，等了好久拉
haobaolei
发表于 2006-11-23 11:24
好东西,呵呵
haobaolei
发表于 2006-11-23 11:24
谢谢楼主
nonpareil
发表于 2008-7-17 13:17
呵呵，我再用stat。lz提供了好东西啊
hunter0339
发表于 2008-9-16 21:45
:lol thanks!
tdyso2008
发表于 2008-9-17 14:36
怎么没有论文啊，只有介绍？
szdlliuzm
发表于 2008-9-18 00:26
有关于摩托车车架的振动模态分析的
摩托车车架的模态分析及优化。
黄欣，贺建民，陈松
重庆工学院学报(自然科学)Journal of Chongqing Institute ofTechnology(Natural Science Edition)
2007年l2月 Dec．20Cr7
(重庆工学院，重庆400050)
收稿日期：2007—10—11
szdlliuzm
发表于 2008-9-18 00:27
摩托车车架振动模态测试与有限元法计算
魏英俊，李翔晟
V o1．23 No．4Aug． 2003
(1．南京理工大学车辆与交通工程系，江苏南京210094I 2．中南林学院工业学院，湖南株洲412006)
[摘要] 摩托车车架是摩托车的重要零部件，在设计中应分析其固有频率特性，获得该车的主要阶模态下的振形，对研究车架的
振动变形具有重要作用．运用有限元法计算得出了某型车架的主要阶频率和振形，并通过模态试验加以验证，试验结果证明了通过
有限元法建立的模型的正确性．该研究方法在摩托车车架设计中具有实用性．
[关键词] 摩托车；振动；模态试验I有限元分析；振形
[中圈分类号] U483 [文献标识码] A
lishimin
发表于 2008-9-21 22:00
不错,很好的资料啊