关于带EPS的转向系统固有频率的问题
请教大家一个问题,带EPS的转向系统(包括方向盘,转向管柱),固有频率为31Hz,听CAE工程师说带EPS的转向系统31Hz 差不多达到极限了,真的吗?日系车带EPS的很多是31 Hz 左右,他们发动机AC ON二阶激励频率 只有25Hz ,而我们自己的为30 Hz ,离得太近。请各位指点迷津!谢谢
1,改发动机标定,如果你们NVH足够强势,就说明问题的严重性。
2,该结构,可以适当的增加下转向管柱的质量、更改个材料什么的,把频率移走。
3,这些都做不了,就看看福特蒙迪欧的方向盘结构,你会有启发的…… 你们怎么测固有频率的?激励点和拾振点放在哪里到? 4缸机,带载30Hz才不多,不带载就有30Hz的话,怠速转速也太高了吧,改标定,或加质量把转向系统固有频率往下移动点
页:
[1]