dorrila 发表于 2013-1-24 17:23

机组400转下晃动问题

某机组在400转下,测得振动值为70u,同一转子的两个瓦轴振都是这种,最终冲转到1000转就跳机了,这种问题怎么处理,能通过平衡的方法解决吗?

补充内容 (2013-1-27 09:55):
整个机组由两个转子组成一个汽机一个电机,1、2瓦为汽机,3、4瓦为电机,其中振动大导致跳机不能过临界的为3、4瓦振动

补充内容 (2013-2-4 08:20):
BODE图在18楼

补充内容 (2013-3-9 11:51):
问题已经解决,电机转子返厂检查跳的并重新进行动平衡,后返回现场,但启动后3、4瓦振动仍大,经2次动平衡调整,各振动都在76um以下。
另外,虽然3、4瓦测点处的晃度较大,但对高速下振动影响并不大,可以忽略。

vib001 发表于 2013-1-24 17:46

看这个转速下 1x的幅值情况,一般出现这样的情况大部分是转子的轴测点存在晃度造成的。

原因有剩磁干扰、表面机械缺陷(划伤、弯曲等)。

fengchunlijdb 发表于 2013-1-25 07:58

拆开联轴器,机组单独盘车看晃度值有无变化?

impulse 发表于 2013-1-25 08:29

冲到1000转就跳机,那就不是简单的原始晃度问题了,如果能排除电磁干扰,很可能就是大轴弯曲了,弹性或者塑性的。

dorrila 发表于 2013-1-25 12:32

估计是大轴弯了,加了2500克平衡块,转速上到了2800,又跳机了,一阶总算通过了,但还比较大200多

dorrila 发表于 2013-1-25 12:34

vib001 发表于 2013-1-24 17:46
看这个转速下 1x的幅值情况,一般出现这样的情况大部分是转子的轴测点存在晃度造成的。

原因有剩磁干扰 ...

轴径附近打跳动一个7道一个10道,比较大,

vib001 发表于 2013-1-25 13:28

dorrila 发表于 2013-1-25 12:34 static/image/common/back.gif
轴径附近打跳动一个7道一个10道,比较大,

基本可以断定是大轴产生了弯曲,可以再看看bode图进一步佐证。

关键是后续的处理方法。

可采取多加强低速暖机的方式 进行校轴。

dorrila 发表于 2013-1-25 14:23

vib001 发表于 2013-1-25 13:28
基本可以断定是大轴产生了弯曲,可以再看看bode图进一步佐证。

关键是后续的处理方法。


应该是弯曲了,这个是1.2万的电机转子,不太好处理了

dorrila 发表于 2013-1-25 14:25

x和y向传感器安装位置差90度,到实际测量的时候显示差120多度,有点不正常,能不能是传感器安装有问题
和y

vib001 发表于 2013-1-25 16:10

dorrila 发表于 2013-1-25 14:23 static/image/common/back.gif
应该是弯曲了,这个是1.2万的电机转子,不太好处理了

电机转子出现上述弯曲问题处理起来比较麻烦

vib001 发表于 2013-1-25 16:11

dorrila 发表于 2013-1-25 14:25 static/image/common/back.gif
x和y向传感器安装位置差90度,到实际测量的时候显示差120多度,有点不正常,能不能是传感器安装有问题
和y

有可能相差120度的。

fengchunlijdb 发表于 2013-1-25 17:10

低速暖机的方式进行校轴的确是一个可行的好办法。同时应该查找造成轴弯曲的原因。首先应该检查冷却装置,其次还应该检查转子绕组等。最好有历史数据进行对比分析,确定原因。

dorrila 发表于 2013-1-26 17:25

vib001 发表于 2013-1-25 16:11
有可能相差120度的。

如果说传感器安装相差90度,那么测量得到的相位整个升速过程都应该一直是差90度的,应该是这样吧

lyc_0810 发表于 2013-1-26 20:50

差120°很正常,差90°是指机械角度,实际转动过程中两个轴振动的方向的油膜不一样,导致滞后角度改变,所以不是90°很正常,还有楼主说转子弯啦,这个可不能妄下定论,要结合现在的数据跟以前的比较,再就是一介振动的幅值和相位去分析,而不是说低速下跳动大就是弯啦,这个判断太鲁莽。

vib001 发表于 2013-1-26 22:23

dorrila 发表于 2013-1-26 17:25 static/image/common/back.gif
如果说传感器安装相差90度,那么测量得到的相位整个升速过程都应该一直是差90度的,应该是这样吧

不一定的
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