骨哥 发表于 2016-9-18 13:26
谢谢反馈，但入口管道石膏堆积怎么会造成电流高呢？应该低才对啊
是因为出口喷嘴堵造成电流高。入口管道堆积石膏应该是停运后造成的，因为停运时，在入口门关闭后，需打开反冲洗阀门，估计是运行人员没有做反冲洗或者说冲洗时间不够造成的
墨仔2012 发表于 2016-9-18 14:40
是因为出口喷嘴堵造成电流高。入口管道堆积石膏应该是停运后造成的，因为停运时，在入口门关闭后，需打开 ...
我理解：部分喷嘴堵塞，通流面积减少，流量减少，那么电流会相应降低，想象一下，出口调门全开全关的状态，有些离心泵电机选用的容量较小，会要求出口门关闭状态启动，就是为了降低启动电流。
从头看到尾学习了故障检测任重道远啊
骨哥 发表于 2016-9-18 16:55
我理解：部分喷嘴堵塞，通流面积减少，流量减少，那么电流会相应降低，想象一下，出口调门全开全关的状态 ...
但是泵压力大了啊，总的负荷也变大了，所以电流也增加。
18618180420 发表于 2016-9-23 08:52
但是泵压力大了啊，总的负荷也变大了，所以电流也增加。
有道理
18618180420 发表于 2016-9-23 08:52
但是泵压力大了啊，总的负荷也变大了，所以电流也增加。
压力和负荷有什么关系？您是臆想出来的吧？
假设一个试验泵系统：泵的进出口均有逆止阀、零泄漏，将泵出口截止阀关闭，启动泵，压力上升到一定值后停泵，这时候泵出口有压力吗？泵还在做功吗？
基本常识。
18618180420 发表于 2016-9-23 08:52 static/image/common/back.gif
但是泵压力大了啊，总的负荷也变大了，所以电流也增加。
通流面积减小，但是水流的速度可以增加啊？？
骨哥 发表于 2016-9-23 10:09 static/image/common/back.gif
压力和负荷有什么关系？您是臆想出来的吧？
假设一个试验泵系统：泵的进出口均有逆止阀、零泄漏，将泵出 ...
出口喷淋头堵了之后，电流增加了，是不是可以认为是功率增加了？这是事实发生的。按照你的理论能解释通吗？
18618180420 发表于 2016-9-23 11:30
出口喷淋头堵了之后，电流增加了，是不是可以认为是功率增加了？这是事实发生的。按照你的理论能解释通吗 ...
这不是我的理论，是流体机械常识；
因果一定相关，反之相关不一定是因果。
可检查轴和齿轮连接的键槽处是否有裂纹等情况，我们原来的减速箱就有类似情况，图谱和此类似
到底是什么原因啊？