ike944 发表于 2011-5-31 14:11

区分齿轮故障和轴承故障的简易方法

在某资料上看到：
    “当齿轮啮合频率处及两边边频的振幅突现升高的情况下，有两种可能的故障：齿轮故障、轴承故障。要区别这两种故障，需看轴转频的振幅是否有升高，轴转频的振幅升高，意味着轴承故障。齿轮轴转频的振幅升高是由于轴承出现故障，轴心空间位置不稳定所造成当轴转频的振幅先升后降，降低时意味着轴承可能已经出现解体。”
    是否科学，请发表高见！

fengchunlijdb 发表于 2011-5-31 17:12

轴承是不是特指滑动轴承？

ike944 发表于 2011-6-1 19:44

没有特别说明是滑动轴承或滚动轴承，我估计是滚动轴承，因为后面说当轴转频的振幅先升后降，降低时意味着轴承可能已经出现解体，滑动轴承如何解体

lv_arthur 发表于 2011-6-2 16:05

轴承故障的变频带比较集中，而齿轮啮合的变频带会很分散。
科学依据暂时没有，也是在教科书上学到的。
比较好的方法就是长期跟踪，进行趋势比较。

richardpan 发表于 2011-6-2 16:13

谢谢楼主分享，很受用

mriook 发表于 2011-6-3 09:09

轴转频和齿轮轴转频，怎么分的啊？

ike944 发表于 2011-6-3 11:10

轴转频和齿轮轴转频一样，齿轮装在轴上嘛

leileifan1976 发表于 2011-6-15 15:33

滚动轴承的缺陷频率是非同步转频，而齿轮故障频率是同步转频

solamy 发表于 2011-8-11 00:05

leileifan1976 发表于 2011-6-15 15:33 static/image/common/back.gif
滚动轴承的缺陷频率是非同步转频，而齿轮故障频率是同步转频

问个小白问题，转频是什么频率，是转动频率吗

linchao534295 发表于 2011-11-3 21:08

齿轮故障的载波频率是啮合频率，齿轮故障特征频率是转频；轴承局部故障的时候载波频率应该不是啮合频率，而是冲击激发的系统固有频率，轴承故障特征频率与故障位置相关。如果是分布故障，严重的时候应该会导致转频的幅值增大。

ipod 发表于 2014-2-28 19:16

很受用啊，不过还是有些不明白的地方
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