一个滚动轴承外圈故障频谱及包络谱的讨论！

mier0128 · 发表于 2010-11-20 13:54

可是电机不跑套啊？检修完空试电机（地脚螺丝未拔），电机振动才0.2mm/s，带负荷运行，振动马上上到4mm/s左右。就是不理解这个振动从哪里来的。

zhangtao8008 · 发表于 2010-11-24 00:10

回复 8 # jgw0633 的帖子

有道理。

zhangtao8008 · 发表于 2010-11-24 00:11

本帖最后由 zhangtao8008 于 2010-11-24 00:11 编辑

楼主放不方便把原始数据共享一下？

firecat_2 · 发表于 2010-11-24 07:44

回复 2 # hjj73 的帖子

那磨损类的故障可以检查到么？如楼主这个案例

firecat_2 · 发表于 2010-11-24 08:00

回复 20 # hjj73 的帖子

轴承上的坑道应该很明显吧

firecat_2 · 发表于 2010-11-24 10:26

回复 22 # hjj73 的帖子

齿轮剥落可以通过频谱看到楼主这种情况我遇到的是频谱中啮合频率两侧无边频时域有轴转频的冲击包络谱中存在轴的转频打开齿轮箱齿面完好轴承检查也无损伤
现在遇到这样问题头痛你要是过来就能给我们指导一下了

hjj73 · 发表于 2010-11-24 11:08

本帖最后由 hjj73 于 2010-11-24 11:16 编辑

回复 23 # firecat_2 的帖子

齿轮啮合副出现齿轮啮合频率并不一定代表有故障，一般新的正常的齿轮都会出现啮合频率，幅值较小。随着谐波（2X、3X、4X）的出现且出现转轴的边带，说明齿轮开始磨损，边带越多，磨损越严重，是哪根轴的边带说明哪个轴上的齿轮有问题。假设齿轮箱中有2副齿轮啮合副，磨损严重时，在某个啮合频率的两侧也会出现和它不相关的轴的边带。随着故障的严重，啮合频率及其谐频的幅值会增大，边带会增多且幅值会增大，噪音也会跟着出来。
关于包络谱中存在转频：因齿轮加工误差的存在，比如一个齿轮的啮合已经结束脱离接触，由于加工误差的存在，下一个齿轮还没开始接触，这时等这个齿轮接触的瞬间，肯定存在冲击。所以包络谱中出项了转频及其谐频就不足为奇了。这个应该和轴承无关。

不好意思，我把主题看错了，还以为在我发的齿轮的帖子里。
在这里讨论这个不合适吧。
我把上面两个回复删了。怕引起误解。呵呵

hjj73 · 发表于 2010-11-24 11:13

firecat_2 发表于 2010-11-24 08:00

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回复 20 # hjj73 的帖子

轴承上的坑道应该很明显吧

不好意思，我以为在讨论齿轮呢，把主题看错了，对不起

hjj73 · 发表于 2010-11-24 11:15

回复 19 # firecat_2 的帖子

轴承的磨损类故障可以通过包络谱转频及其谐频的大小来判断。

文风 · 发表于 2010-11-24 18:59

回复 14 # mier0128 的帖子

保持架故障

byhu2008 · 发表于 2010-11-25 12:43

学习了

bosun · 发表于 2011-3-31 12:01

回复 8 # jgw0633 的帖子

说得挺好的.
我是这么理解的,外圈伴有边带不易被大家理解, 是因为外圈是固定的. 可是大家在做共振解调时,基座不也是固定的吗,它不是也带有一系列的故障频率. 也正因为这样我们的包络技术才能把故障频率捕捉下来. 欢迎指教!

SHF1972 · 发表于 2011-3-31 14:38

回复 8 # jgw0633 的帖子

赞成

shuigangyang · 发表于 2011-4-30 23:02

分析很独到.对新手很有用

cjl751106 · 发表于 2011-5-1 09:51

这里想问一下，一个信号对另外一个信号进行了调制，那么两个信号发生调制的条件是什么，知道的请指点一下

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