声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1109|回复: 0

[健康监测] 智能结构专家-上海同睿工程咨询有限公司

[复制链接]
发表于 2010-8-24 18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
公司将以智能桥梁管理系统为主要业务,同时开展结构健上海同睿工程咨询有限公司是一家以智能结构管理系统为核心、其他项目为辅助的技术型工程咨询公司。
公司致力于将现有的不健全的桥梁管理系统进行整合、升级,将新的管理理念、检测技术、评估分析方法应用于桥梁结构的日常维护,并将现有的桥梁健康监测系统集成到桥梁管理系统中,开发具有自主知识产权的现代化的桥梁结构管理软件,为道路桥梁管理部门提供简洁实用的管理系统。公司的宗旨是坚持自主创新,发挥技术在竞争中的决定性作用。
公司拥有强大的研发团队,研发骨干均具有博士学位,在桥梁设计、检测、健康监测、加固、振动控制及减振设计、结构仿真及优化设计方面拥有很丰富的工程经验,而且公司以同济大学桥梁工程系为技术依托,聘请资深桥梁健康监测与振动控制领域专家担任公司的研发技术部的技术顾问,使得公司的研发团队始终具备着强大的攻坚力量和敏锐的创新意识,始终走在同行业的前列。
公司在成立之初就确立了“诚信为先,以德为本”的经营理念,在技术研发中坚持“公正科学,求实高效”的执业准则,秉承“敬人、敬业、敬科学;求实、求效、求卓越”的宗旨,以坚实的技术、丰富的专业经验和资源,为业主提供最优质的服务,为业主投资利润的最大化贡献出我们的一份力量。
公司坚持“以人为本”的管理理念,注重企业文化建设,努力为员工创造广阔的事业空间、宽松的工作氛围和全面的培训机会,追求企业发展与个人发展的完美统一,并为员工提供良好的工作环境和极具竞争力的薪资福利待遇。
随着公司的发展,我们将在秉承坚持自主性的原则下进一步融资,通过谋求战略合作伙伴,不断壮大公司规模。
康监测及状态评估、新型传感器研发、桥梁检测及评估、桥梁加固、结构振动控制及减振设计、结构仿真及优化设计等相关业务,业务范围也不仅局限于国内,而以国内市场为主导,向国际市场发展,争取成为同行业的技术领跑者,成为集桥梁结构管理、桥梁性能评估、桥梁结构加固设计、结构振动控制等多元化经营的综合公司。
公司精神:
“以科技创造价值,以诚信赢得发展”

地址:上海市四平路1239号同济科技大厦4楼A11室
电话:021-65987576
邮箱:tongbocivil@163.com

结构健康监测
结构健康监测是结合传感技术,信息技术和结构分析技术等,通过对结构所处的环境影响、交通荷载、结构响应等的监测,实现对结构的安全性、使用性和耐久性的综合评价,提高结构的运营管理效能,同时也为了解结构的受力性能、验证设计假定、优化设计规范、科学养护管理等提供合理的依据。
参与完成的主要项目:
        东海大桥健康监测系统设计;
        广东惠州合生大桥健康监测系统设计;
        上海闵浦大桥健康监测系统可行性研究;
        上海闵浦二桥健康监测系统可行性研究;
  
  
桥梁管理系统
桥梁管理系统是20世纪80年代在桥梁工程界出现的一个新的领域。它是伴随着桥梁工程技术和计算机技术的发展而兴起的,集桥梁工程技术、信息技术、管理科学、统计科学等学科于一身。随着桥梁管理系统的不断完善和更新,它已经在桥梁工程领域得到了非常广泛的应用,成为桥梁工程领域中不可或缺的组成部分。公司研发的桥梁管理系统具有桥梁信息管理、信息查询分析、状态评估功能、状态预测功能、辅助决策功能、图形化实体显示、数据输出功能等功能,并结合公司开始的便携式现场采集及评估平台,能够实时获知结构的状态,并为结构的养护措施、养护制度提供科学的建议,减少结构的全寿命期养护管理费用。
参与完成的主要项目:
        京秦高速桥梁全寿命养护管理系统;
  
桥梁检测与评定
桥梁检测主要是通过各种无损测试手段、荷载试验等对结构的总体状况及其承载能力进行评定,并对桥梁结构的病害提出合理的建议,以达到能够科学、有效地进行桥梁结构的养护、管理。公司现有各种桥梁无损、静、动载测试设备数十套。
参与完成的主要项目:
        襄荆高速全线桥梁通车试验;
        荆宜高速全线梁、板荷载试验;
        巴东黄家沟大桥通车试验;
        苏通大桥斜拉索减振体系试验及评价;
   
   

结构振动控制及减振设计
在风、施工荷载、人群荷载、运营荷载的作用下大跨度索支承体系桥梁、拉索、高耸建筑会发生较大幅度的振动,严重影响结构的安全性、使用性和耐久性,需要进行相应的结构振动控制及减振设计。公司致力于拉索减振体系设计、桥梁结构的被动、半主动及主动控制的研究,现已研发出各种振动控制及减振装置:
        粘滞剪切型阻尼器;
        辅助索减振体系;
        TMD、TLD被动控制装置;
        半主动、主动控制装置
主要工程应用:
        南京三桥主塔施工控制;

   
结构仿真及优化设计
基于有限元分析技术同时充分考虑结构的细节,并根据实验数据进行模型修正,可对实际结构进行仿真模拟,同时可基于仿真模拟结果进行结构的优化设计,优化结构性能。公司在结构设计优化、结构可靠度分析、结构动力分析、结构连续倒塌分析等方向具有丰富的工程经验。


桥梁施工控制
施工监控是大跨度桥梁施工,特别是连续梁、连续刚构、拱桥、斜拉桥和悬索桥施工的必要环节。这类桥梁形式多为高次超静定结构,施工周期长,影响因素多。确保结构施工安全,并最终达到设计的理想状态,均应实施施工监控,同时可结合长期健康监测能够对结构进行全寿命的管理和评估。
参与完成的主要项目:
        云南怒江大桥结构施工控制;
结构加固设计
结构在长期的运营过程中,会由于设计、施工、超载运营、突发事件、交通扩容等原因需要对已有结构进行加固及施工,以提高结构的运营状态。公司具有丰富的结构加固设计经验,能够进行不同结构的加固设计,同时可进行裂缝封闭及灌浆、粘钢加固、碳纤维加固、体外预应力加固、钢筋锚固、锚喷加固等加固施工。   


新型传感器研发
公司一直致力于新型传感器的研发与销售,其中包括有光纤传感、无线传感、压电陶瓷等先进传感技术,现已研发成功多种光纤加速度传感器并应用于实际工程中。
已研发传感器:
        高灵敏度温度自补偿型光纤光栅加速度传感装置;
工程应用:
        京秦高速滦河特大桥、陡河特大桥;
回复
分享到:

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-26 08:29 , Processed in 0.077613 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表