关于皮带轮的扭振

fanxing302

如题，不知道各位大虾有什么高见？需要测得什么参数来进行分析？一定要测扭矩吗？还要测角速度吗？是不是一定要用到编码器？
过去一直没有进行过扭振的试验，不知道现在市上有什么好用的东东来进行扭振分析？

[ 本帖最后由 fanxing302 于 2009-9-7 15:15 编辑 ]

bityl

扭矩应该是需要的，角速度变化可能测不出来，除非振动幅度很大

cuisnow

扭振分析就是角位移与恒定转速下的角位移差。 没有扭振动差是0 。一般要用编码器测量

DREH

皮带轮的扭振？
目的？

wenzi

我做这个做到都要吐了

fanxing302

楼上能否详细说说怎么做的？谢谢了

lookingfor

要测角速度，而且最好有编码盘，这样才能保证精度。市场上可用来做扭振的产品很多啊，像LMS, BBM等。

automan

用编码器测带轮的扭振和转速的关系 :
分析:最大扭振角. 扭振的阶次关系.等用于分析皮带轮是否设计合理.

目前BBM    LMS等都能提供测试服务和设备.

cae1861

首先，进行扭振测试是不需要测扭矩的，所谓扭振一般来说关注的是扭振振幅，扭振振幅一般又用两个量来表示，一是振动的角位移，一是扭振的角速度波动，这两个都能反应扭振的强烈程度，至于用哪种，根据你的评价指标去决定，比如说曲轴皮带轮的扭振，一般用角位移来评价，如果角位移超过0.1°，就会产生异响，但对于飞轮来说，一般要评价角速度波动，一般这个波动也要控制在0.1（最大角速度减最小角速度然后除以平均角速度），因为如果超过0.1可能会引起变速箱的异响。对于测量扭振来说，一般要用编码器，但现在也有光电的，测量精度高，测量方式也比机械编码器方便。

stephenjin

如果是在发动机台架上测试皮带轮扭振，不建议用光电的，因为光电传感器一般都固定到台架上，工作时发动机振动会影响反光纸与光电探头的相对位置，造成误差，所以最好用光电编码器，直接固定在皮带轮上，精度高。