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[案例分析] 空压机空载运行十分钟跳停

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发表于 2009-3-13 16:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天心情好,和大家一起分享一下故障诊断全过程
     电机带动一大齿轮,左右各一个小齿轮,变速后带动转子进行空气压缩.进出口风量自动调节.电机转速2950RPM,齿轮的齿数未知,变速未知(资料遗失),轴承为滑动轴承,定进口为第一测点,中间大齿轮为第二测点,出口为第三测点,分别安装了位移探头.
     故障现象:空压机启动后,转速达到2950转,三个测点数据正常,分别为,8um,9um,8um.开机运行十分钟左右,第三测点位移值上升至30um,设备跳停.在速度频谱上看,一倍频明显,有不平衡现象,在第三测点的2500HZ有噪音带怀疑为齿轮的啮合频率,时域图上未见明显冲击信号.参照设备的备台,发现振动值基本一样,且频谱图也相似.就是第三测点异常,于是做出判断1检查仪表接线是否有故障2润滑油是否因使用久,黏度不足.3确认1.2无问题后,检查第三测点轴套是否磨损.
     处理方案
     仪表接口第一和第三进行对换,在运行,第一测点显示位移报警,因此,仪表方面无故障.故障点在第三测点.
     怀疑润滑油已使用一年以上,当设备运行十分钟后,油温升高,当黏度不够时,破坏轴套与轴之间的油膜,造成振动变大,于是更换润滑油,再试机,继续跳停.
     现在只剩下第三步,等厂家到我公司进行维护,目前与厂家联系中.期待结果出来
     不知道大家有什么好的建议,一起讨论一下.

空压机.doc

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发表于 2009-3-13 17:36 | 显示全部楼层
油温过高的话不一定是油出现问题,很大的可能是油冷却器问题脏或堵塞,造成油温高后机组跳车。我们对于这种情况是,先清洗油冷却器,并检查冷却水管路畅通与否还有中间冷却器的清洗。有时冷却水管路堵塞会造成冷却效果下降跳车。哥们可以查一下呵呵
再说从你说的情况来看,不像机械和油上有问题。倒像设备运行的问题。要是机械和油上面有问题开机起来就有问题的,不会到分钟的

[ 本帖最后由 mriook 于 2009-3-16 09:28 编辑 ]
发表于 2009-3-16 09:32 | 显示全部楼层
571,楼主说是振动跳停啊,没说油温的事,检查油应该是怀疑油造成了振动大。
发表于 2009-3-16 09:41 | 显示全部楼层
文档里说的是怀疑油温升高,呵呵。
楼主装的是位移探头,是位移报警跳机,为什么看速度谱呢?没有位移频谱吗?
位移测的频率范围肯定不包括2500hz,所以位移报警的原因也不会是2500hz,建议看下位移频谱,如果速度频谱转频较大,位移频谱应该也是转频为主的。没有半频的涡动频率的话,可以先不用查润滑油吧。
我看了速度谱,里边转频的并不太高,几hz的低频含量的影响比转频要大的多,建议先检查低频的来源。
发表于 2009-3-16 10:03 | 显示全部楼层
还是检查低频成分的来源

包括箱体、管道、压缩机出口的情况
发表于 2009-3-16 11:24 | 显示全部楼层
我的意思是,温度高后油的粘度发生变化,造成振动大跳车是这个意思
发表于 2009-3-16 12:43 | 显示全部楼层
提几个问题:
1.滑动轴承是动压的还是静压?
2.振动升高是逐渐还是突然?
3..跳机后放置一天,转天再开是什么情况?
4.跳机前后冷却水温度及流量如何?是否有无笔记录仪可以查看?
5.跳机时设备是否有跳机记录,各级温度如何?
6.设备运行几年了(是否大修)?各级间冷换器是否正常(气体有没有走捷径的可能)?

[ 本帖最后由 tjxz888 于 2009-3-16 12:50 编辑 ]
发表于 2009-3-16 23:42 | 显示全部楼层
原帖由 jwfang 于 2009-3-13 16:34 发表
今天心情好,和大家一起分享一下故障诊断全过程
     电机带动一大齿轮,左右各一个小齿轮,变速后带动转子进行空气压缩.进出口风量自动调节.电机转速2950RPM,齿轮的齿数未知,变速未知(资料遗失),轴承为滑动轴承,定进 ...


多台空压机运行时,一般空压机空载运行十分钟时,空压机控制逻辑中限制为最长空载运行时间,这时会使空压机停下待机。请问楼主空压机空载运行时间的定值是多少?另外如果空压机长时间、短周期的加、卸载时会对空压机不利,是不是该调大所有并联运行空压机的出力,以满足正常运行的需要,不要再空载运行了。水平有限,说的不对请指正,共同提高。此外,空压机有故障报警的功能,可查一下跳停的故障原因。

[ 本帖最后由 冇胆冇识 于 2009-3-16 23:43 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-17 08:22 | 显示全部楼层

回复 7楼 tjxz888 的帖子

设备反复了几次,基本就是开几分钟,跳停.在仪表盘上显示的是轴承的动压.报警就是在输出端轴承测点,位移超过设置值30um.其他数据都显示正常,设备运行在3年左右,为韩国进口设备.不存在气体走捷径的可能.
发表于 2009-3-18 00:05 | 显示全部楼层
还是没有回答振动是逐渐增大,还是突然增大?
发表于 2009-3-18 22:00 | 显示全部楼层
楼主因该使用的是离心空压机? 空载运行时的振动回比加载运行时大一点,不知道这台机器平时的振动数据是多少?有两种可能:1。流道某点锈蚀与叶片有轻微接触。2。空载流量过小,发生喘振。
请交流
 楼主| 发表于 2009-3-19 08:19 | 显示全部楼层
设备启动后运行正常,现场运行也无异常,振动值稳定在10um以下,当运行七,八分钟,三级振动位移开始增大,在几秒内达到30um.
 楼主| 发表于 2009-3-19 08:30 | 显示全部楼层

回复 11楼 隐性的翅膀 的帖子

  离心空压机,对比现在运行的备台,两者的数据差不多,而且频谱图也相似.如果1有摩擦,为何能运行几分钟再跳停?2跳停时,当时设备无明显振动变化,也无异常声音,而发生喘振的话,应该能感觉到异常的声音变化,而且我是空载运行,也谈不上发生喘振吧
发表于 2009-3-19 14:42 | 显示全部楼层
请问轴承的润滑油系统是不是分开的,测点是否在轴瓦内?
如果是,检查润滑油内是否清洁。
我遇到过润滑油不干净情况。当时电厂使用涡流探头测位移,润滑油里有铁屑,仪表显示振动有很大的跳动,后来更换滤网就没问题了。
 楼主| 发表于 2009-3-20 08:16 | 显示全部楼层

回复 14楼 stgcgwj 的帖子

你没看清楚我的帖子,我已经把润滑油更换过了,而且换下的润滑油比较干净.
韩国厂方初步联系后准备下个星期过来维护.
排除了仪表和润滑油的原因,初步确定为滑动轴承间隙过大或者齿轮不平衡.只是无法解释设备运行10分钟后跳停.
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