声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2663|回复: 4

[车辆工程] 排气系统悬架橡胶减振器

[复制链接]
发表于 2009-3-2 12:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
请问哪位大虾了解关于排气系统悬架橡胶减振器:  因为一般的刚度都很低,对于系统前几阶模态比较关心,但是我不明白为什么很多公司更加关注200Hz以后的范围?
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2009-3-5 18:18 | 显示全部楼层
一般情况下低频共振人的感觉很敏感.200HZ应该可以造成声辐射.
发表于 2009-3-16 11:10 | 显示全部楼层
楼上说的没错,200HZ以上,主要是应为要考虑气流产生的噪声,
发表于 2009-4-7 16:04 | 显示全部楼层
200HZ以上一般不太关注吊耳的性能。不要是排气噪声。是排气管厂需要关注的事情
发表于 2009-4-10 23:22 | 显示全部楼层
觉得排气吊耳在车身上的作用是和发动机悬置相似。和排气噪声之间产生的关系应该不大。(如有错误请指点,学习中)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-10 23:59 , Processed in 0.074106 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表