细心是设备诊断工作的关键

mahongbing · 发表于 2008-11-27 10:15

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前几天，我们公司炼铁厂人员打来电话说34m2烧结机带冷风机振动大，检查了风机转子没有问题，电机和风机也重新找了正，但没有明显改善，所以要我们到现场进行测量。这台风机大致情况：风机为悬臂式，转子16D，叶片为机翼式，数量12；电机为6极。现场测量频谱如下：

34带冷风机振动频谱图.doc (48 KB, 下载次数: 125)
通过上面的频谱，应该不难判断就是存在严重的不平衡。所以我们对此风机进行了现场动平衡：第一次加试重叶轮侧水平振动值由25.89mm/s降到了11mm/s，但是第二次加完配重之后，振动值上升到了14mm/s；第三次加完配重振动值也没有明显的变化，这时我们怀疑叶轮可能存在磨漏现象，打开机壳检查，果然在叶片末端发现有磨漏现象。通过这件事情，使我深深的吸取了教训：干设备诊断这行一定要加倍的仔细，否则轻则徒劳无功，重则将会酿成重大设备事故。

cheshen · 发表于 2008-11-28 16:49

楼主能给解释一下啥叫磨漏现象么？

fengchunlijdb · 发表于 2008-11-28 18:40

应该是机翼式叶片，在叶片轴侧封口处出现了异常磨损，导致灰等物品进入了叶片夹层。

ryan1013 · 发表于 2008-12-1 08:55

本帖最后由 wdhd 于 2016-7-6 09:55 编辑

　　感谢楼主让我学习很多

bluezaggio · 发表于 2008-12-1 20:02

楼主和小船的解释好像不太一致，还是不太明白磨漏的概念，还有就是为什么不能用动平衡的方法来消除振动？

mahongbing · 发表于 2008-12-2 06:50

这是因为机翼式叶片中间有夹层，靠近吸风口一侧的叶片经过长时间的磨损，导致封口的堆焊层被磨掉，使灰等物质可以自由进出叶片的中间夹层，不能用动平衡消除，是因为正常运转时测量完相位，等叶轮停止运转时中间夹层中的灰等物质有可能从叶片中掉落，从而使相位发生变化。

fengchunlijdb · 发表于 2008-12-2 08:14

是不是应该从流体动力学这个角度考虑叶轮磨漏对振动值的影响？

yangzhi6853 · 发表于 2008-12-2 09:44

学习到!谢谢楼主

sunli7799 · 发表于 2008-12-4 14:17

感谢楼主，还请楼主多多指教

xiaoyuewei2001 · 发表于 2008-12-8 11:57

能不能给张照片，我想了解你所说的夹层的问题。谢谢。

mahongbing · 发表于 2008-12-8 13:18

机翼式叶片，形状像飞机的机翼一样，中间是空的，即所谓的夹层。

fengchunlijdb · 发表于 2008-12-8 13:25

风机叶片

leisure · 发表于 2008-12-8 17:00

小船，
风机的叶片通常有哪几种？主要会发生什么故障。可以附个图片吗？

lvzuoyuan · 发表于 2008-12-8 21:04

不好意思，被搞糊涂了。电机电极是6的话，工频是怎么计算的？我看你的频谱1倍频是在1480rpm上，对吗？

lvzuoyuan · 发表于 2008-12-8 21:11

我遇到过类似情况，因设计原因机翼式叶轮直接甩脱（备帽为正丝），电机为调频电机，恢复后振动仍高，倍频为工频谐波，1倍较高。最终原因是柱销式联轴器对中不良

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