颠震试验和冲击试验是不是一样的,有什么区别?

shenyi6633 · 发表于 2008-10-8 22:10

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颠震试验和冲击试验是不是一样的,有什么区别?

[ 本帖最后由 shenyi6633 于 2008-10-8 22:12 编辑 ]

szdlliuzm · 发表于 2008-10-9 22:44

能否把颠振的试验条件列出来, 才好做比较.

pushu041 · 发表于 2008-10-11 13:21

不是一样的，冲击试验一般振动量级比较大，而且冲击次数都不是很多。而颠震虽然是冲击试验的一种，它确不是严格意义上的冲击试验，颠震一般量级要比冲击试验小很多，而且次数多，几百甚至上千次。
有什么不对的请多包含！

ivan_fu · 发表于 2008-10-30 14:10

相同點 – 破壞
大位移生成錯曲
高加速度
相異點
Vibration：疲勞、老化
Shock：極限強度

darwinkdk · 发表于 2008-10-31 16:04

冲击是可控的,所以主要用于分析产品结构强度
颠震,第一次听说过这个名词,我是否可以理解为bump,它主要用于路面颠簸

ChaChing · 发表于 2008-10-31 18:25

平常大都听到冲击试验(shock), 较少听到颠震, 想了解下所以花点时间上google查了大概!

冲击试验是一种通称, 而bump(颠震或碰撞)是冲击试验的一种特例, 用以模拟部品连续碰撞的环境(如:路面颠簸)
所以3楼说的也对, 颠震一般量级要比冲击试验小，而且次数多
但也时常有人直接将bump称为冲击试验, 反正其测试程序类似
个人认为详细分别这两个词不应该是重点, 部品的试验条件才应该是主角!

chinablade · 发表于 2008-11-2 11:24

颠振主要考核产品抗持续的小量级冲击能力，冲击一般用于考核产品大量级瞬时冲击。二者在设置时，颠震一定有一个40~80次/min要求，而冲击则没有，一般要求每次的间隔时间长一点好。颠振一般运用地面车辆或船舶或运输机，而战斗机等一般都指考核冲击。

[ 本帖最后由 chinablade 于 2008-11-2 11:26 编辑 ]

jordan · 发表于 2008-11-25 14:58

是有区别的，目的和用途不一样

szdlliuzm · 发表于 2008-11-25 21:55

冲击试验对产品来说是一个破坏性的试验,更多在考核一个安全性能, 碰撞考核的是产品的可靠性了.

会远江南 · 发表于 2009-1-20 13:19

在船舶标准中称颠震，在其他标准中称碰撞。（碰撞是指多次重复冲击）

babygirl · 发表于 2009-6-2 09:45

能否这样理解：
颠震是模拟包装件在运输途中与车厢底面和箱壁发生的反复碰撞，其优点是容易实现，缺点是无法精确控制试验量级。
弹跳试验是颠震的另外一种说法，本质一样。
冲击是加速度量级大，脉宽短的一种非重复性机械应力，究竟是模拟实际，还是考核产品的结构强度，还需大侠们拍砖。
碰撞时加速度量级小，脉宽长的一种重复性机械应力，主要是模拟运输或实际使用过程中的反复机械应力，主要是考核产品的机械环境适应性。
冲击和碰撞试验的优点都是可以精确控制其试验量级。

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颠震、弹跳、冲击、碰撞