DAMPING

平平淡淡 · 发表于 2008-5-6 21:00

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在ansys中对悬臂梁进行锤击测量其瞬态响应时，在材料属性中没有设阻尼时，图像为图一所示，但是当设定damping=0.01时，图像又如图二所示，此处的damping指什么呢？根据图二的曲线，damping好像不是指的损耗因子，也不是指的阻尼比，那0.01到底指什么啊？
另外，为什么第一个图像有那么多毛刺啊？

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[ 本帖最后由 16443 于 2008-5-8 13:47 编辑 ]

平平淡淡 · 发表于 2008-5-8 11:51

高手帮帮忙啊，不胜感激。。。。。。

16443 · 发表于 2008-5-8 13:49

damping不是阻尼图2怎么会这么大的衰减那。

aircraft · 发表于 2008-5-8 14:19

是通过DMPART设定的
damping ratio吧
恒定阻尼比的意思.

平平淡淡 · 发表于 2008-5-8 18:12

但是根据时域图推出的阻尼比绝对不是0.01啊

平平淡淡 · 发表于 2008-5-8 18:14

我就是在瞬态响应中设置beta为0.01，观看非固定端的节点的位移就是图2这样的

平平淡淡 · 发表于 2008-5-8 18:33

我这是按照教程做的，图像绝对没有问题，现在我把教程附上，麻烦大家帮帮忙啊

新建 Microsoft Word 文档.doc (113 KB, 下载次数: 33)

aircraft · 发表于 2008-5-8 20:52

据资料所看,
damping就是beta值.又叫刚度阻尼.
beta阻尼与刚度有关，
主要影响高阶振型；

shr20604043 · 发表于 2008-5-9 18:09

我的结果好象跟这个相似，damping就是材料阻尼比，我修改过瞬态分析中的alpha和beta阻尼对结果几乎没有什么影响！所以可以肯定不是beta，这是个人看法！

平平淡淡 · 发表于 2008-5-9 20:51

我试了一下，该瞬态响应分析中在材料属性中设damping=0.01和在求解时设beta=0.01，结果是一样的啊，都是图2.我现在想问的是0.01跟阻尼比有什么关系

aircraft · 发表于 2008-5-12 09:18

不知９楼看了楼主的资料没？
Change the damping value BETAD from 0 to 0.01 in all three load step files.
不是BETAD,请问是什么?

aircraft · 发表于 2008-5-12 09:19

alpha和beta对结果没影响?
只有damping ratio对结果有影响?
个人感觉,理解上有问题.

shr20604043 · 发表于 2008-5-14 11:10

12楼的同志你做了没有！你没有试过吧？你看看有没有影响，不要在那儿只说不做！你说有影响就给出一个具体的例子来看看，不要凭空说有！有吗？

我说的是材料阻尼，不是结构的damping ratio，可以修改一下材料的阻尼看看，我是做夹层结构的时域响应，我的结果好象是这样

aircraft · 发表于 2008-5-14 11:19

只是就事论事,呵:@)
别上火!
根据资料显示:
谈点个人看法而已,
不管你做什么,
材料阻尼比
和ALPHA和BETA没关系?

aircraft · 发表于 2008-5-14 11:20

做得有理论支持的去做吧,
理论都没搞清楚,
做了也没多大用吧,
:loveliness:

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