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振动台正弦扫描试验中的压缩比是做什么的?

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发表于 2007-4-7 06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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振动台正弦扫描试验中的压缩比是做什么的?是幅值压缩还是频率压缩,究竟有什么用处?
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发表于 2007-4-7 09:08 | 显示全部楼层
在国产的模拟式的正弦仪中才有压缩比,我的理解是表示实际振动的幅值与设定幅值的百分比。
 楼主| 发表于 2007-4-8 00:51 | 显示全部楼层
有人为我解释,是因为控制算法中应用到的参数,是指把测试到的信号经过压缩处理后更好的适应控制的要求,一般是频率压缩。
发表于 2007-4-8 14:12 | 显示全部楼层
compression facto:When updating the drive signal, the control algorithm will consider not only the amplitude of the reference spectrum and the transfer function, but also a factor known as the compression speed. The compression speed represents the rate at which errors in the control signal can be corrected by the system. A compression factor of 1 represents an immediate correction of the control loop's transfer function and is thus equivalent to the equation above.
Increasing the compression factor results in smoother changes in the transfer function and makes the control process slower but more stable.
发表于 2007-4-8 19:24 | 显示全部楼层
原帖由 szdlliuzm 于 2007-4-7 09:08 发表
在国产的模拟式的正弦仪中才有压缩比,我的理解是表示实际振动的幅值与设定幅值的百分比。


不是这个意思,这个压缩比应该就是正弦振动试验中所常说的压缩率、压缩速度等。
我的理解是这个压缩比原本是模拟电路中采用的,后来在数字控制系统中沿用了这个说法而已。
在正弦振动试验中,是对正弦信号幅值修正时所采用的一个系数。

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发表于 2007-4-8 19:25 | 显示全部楼层
原帖由 yuzy 于 2007-4-8 00:51 发表
有人为我解释,是因为控制算法中应用到的参数,是指把测试到的信号经过压缩处理后更好的适应控制的要求,一般是频率压缩。


我认为肯定不是频率压缩,频率的控制都是根据扫频率来确定的。
发表于 2007-4-8 19:26 | 显示全部楼层
原帖由 caox126 于 2007-4-8 14:12 发表
compression facto:When updating the drive signal, the control algorithm will consider not only the amplitude of the reference spectrum and the transfer function, but also a factor known as the c ...



能否提供一下出处?谢谢!
发表于 2007-4-9 16:08 | 显示全部楼层
我手头上有一份控制仪说明书上的
发表于 2007-4-9 16:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 wdhd 于 2016-8-23 11:19 编辑

  附件是相关说明,请参考!
[ 本帖最后由 loren_xia 于 2007-4-9 16:19 编辑 ]
Image00002.gif
Image00003.gif

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发表于 2007-4-9 17:42 | 显示全部楼层
原帖由 caox126 于 2007-4-9 16:08 发表
我手头上有一份控制仪说明书上的


请问是什么控制仪的说明书?谢谢!
发表于 2007-4-10 00:54 | 显示全部楼层

回复 #9 loren_xia 的帖子

是不是SUPER-2控制仪
发表于 2007-4-10 14:31 | 显示全部楼层
不是,是LMS的控制仪,TEST。LAB
发表于 2007-4-10 17:07 | 显示全部楼层
原帖由 caox126 于 2007-4-10 14:31 发表
不是,是LMS的控制仪,TEST。LAB



请问有它的电子版文档吗?能否发给我一份?
谢谢!
发表于 2012-6-4 17:34 | 显示全部楼层
回复 8 # caox126 的帖子

能给我参考下马,急需资料
发表于 2012-6-5 07:13 | 显示全部楼层
回复 9 # loren_xia 的帖子

是07年旧帐,不知谁翻出来了,但看到这一条,不得不发表意见更正。
“当正弦扫频接近谐振点时,驱动输出必须减少,以保持加速度目标谱为常数”
这一条不符合实际,实际情况是,当正弦扫频接近谐振点时,由于动力吸振器的原理,振动台面加速度会迅速降低,驱动输出必须增大,以保持加速度目标谱为常数。
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