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[案例分享] 排风风机轴承跑圈故障诊断实例及其处理措施

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发表于 2016-5-15 12:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 weixin 于 2016-5-15 12:10 编辑

作者: 陈辉(论坛ID:c39850477)

1 前言
排风风机设备铭牌参数如:
电机型号:M2QA112M4A
功率:4KW
额定转速:1435r/min(变频器调速)
前轴承型号:skf6207
后轴承型号:skf6206
轴承箱前后轴承6312

2016年2月18在给排风机2#做振动检测时发现皮带轮侧频谱有异常变化,在皮带轮侧水平向速度谱出现较大转频及谐频,对比上次检测2016年1月14日明显增多增大,可以确定有旋转松动现象,结合现场给出的故障报告为轴承跑套。
01.jpg
图(1)

各检测点分布如上:
02.jpg


2 故障分析
风机F3水平向振动趋势检测趋势,趋势持续上升,振动数值如下:
03.jpg
图(2)

各测点振动数值如下:(振动数值单位mm/sec)
04.jpg

频谱分析:
频谱为风机F3水平向加速度谱,同样出现转频及谐频。
05.jpg
06.jpg


频谱为风机F3水平向速度谱,频谱中出现转频及2-16倍谐频,有旋转松动现象,轴承可能有跑圈现象。

图3、4是风机F3测点水平向速度与加速度频谱,速度频谱中出现转频及2-16倍的谐频,这些谐频是机械响应中的脉冲和截断的结果。加速度频谱同样出现转频及谐频,说明F3测点有松动现象(旋转松动),这种情况轴与轴承过盈不足有关,轴承可能存在跑圈导致轴承档磨损。

结论:
轴承有跑圈现象,轴承档可能磨损。

3 拆检与维修
在计划停车日进行拆检,发现如下情况:轴承箱(图5)润滑脂的颜色发黑(磨损出的金属粉末氧化与润滑脂混合)风机F3测点(图6)轴承内圈可以看到轴承档已磨损。(图片中已经将部分油脂清除)

07.jpg
08.jpg
图(5、6)

4 处理结果、效果
由于风机轴需要向厂家购买需要周期,本次拆检未更换但做了以下处理:清除油脂并清洁及清洁轴承,将风机F3侧轴承锁紧螺母进行锁紧,重新加新油脂。待下次计划停车日更换。
09.jpg
图(7)

趋势谱中趋势明显下降,具体数据见下表:
10.jpg
11.jpg
12.jpg


从频谱及数据的反映处理是有效果的,F3水平数值下降50%,松动现象有所改善,但在F4水平向速度谱上升较大,经现场检查及水平、垂直相位差检测(图10),确认为动平衡不良。基于现场工况及下次计划停车日的情况决定到下次计划停车日维修。
13.jpg
图10

14.jpg
15.jpg

2016年3月20日计划停车维修日进行对风机维修,情况如下: 图10、11是检修拆下的轴照片,图11用卡尺测量磨损的结果,磨损约4mm。

风机检修时做了以下处理,更换轴、轴承,清洁叶轮并做动平衡。结果如下:
16.jpg
图(12)

F3水平向趋势谱下降明显振幅在2.46mm/sec 。各测点数值下表:
17.jpg
18.jpg
19.jpg
图(13)

频谱振幅明显下降,风机F3测点水平向频谱,低频处略有摩擦现象,这可能来自在轴承箱轴承压盖处加装了骨架油封引起的。
5 结论
由于作者经验及技术有限,利用写案例的方式,以给自己积累经验。

在此感谢我的朋友对我的帮助及教导!

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 楼主| 发表于 2016-5-15 12:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 weixin 于 2016-5-15 12:14 编辑

本文为声振之家投稿文章。
本文原文见附件

淋涂3区排风风机2#轴承跑圈案例2016.pdf

879.82 KB, 下载次数: 173

发表于 2016-5-16 07:54 | 显示全部楼层
很好的案例,叙述详细!
发表于 2016-5-16 08:37 | 显示全部楼层
发表于 2016-5-18 21:53 | 显示全部楼层
很好的学习资料
发表于 2016-5-19 09:00 | 显示全部楼层
速度谱有谐波,加速度谱当然也会有谐波。
光频谱有松动特征就判断跑套有些证据不足,放个加速度波形看看。
发表于 2016-5-30 13:55 来自手机 | 显示全部楼层
很好得学习资料,谢谢分享
发表于 2016-6-2 16:39 | 显示全部楼层
谢谢分享!!!
发表于 2016-11-6 08:54 | 显示全部楼层
电机的振动还是比较大,也需要解决
发表于 2016-11-7 08:46 | 显示全部楼层
为啥不换轴承
发表于 2017-3-5 11:45 | 显示全部楼层
感觉风机的支架有些单薄,需加固
发表于 2017-6-6 15:40 | 显示全部楼层
轴承跑内圈会不会在速度谱图上仅出现工频,没有高频及谐波现象
发表于 2020-4-1 21:13 | 显示全部楼层
为什么不是外圈磨损呢?
发表于 2020-4-15 16:34 | 显示全部楼层
转速的谐频,也许有多种症状,跑内圈只是期中之一。

加速度频谱有转速的谐频,有可能 轴承的微动腐蚀,跑内圈,跑外圈。
速度频谱有转速的谐频,有可能基座松动。

上面只听过,没验证过,有没有朋友验证过的?
发表于 2020-4-15 19:43 | 显示全部楼层
很好的学习资料
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