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[线性振动] 求教---间隙导致振动加剧问题

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发表于 2013-4-23 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近在看振动书籍时突然想到这么一个问题,想了很久也没弄明白:
在内燃机里:活塞与气缸套之间、曲轴与轴瓦之间  因为磨损会导致间隙扩大,一般认为当间隙扩大后振动会加剧
我的问题是:间隙扩大为什么会导致振动加剧呢?  有没有人从振动理论上探讨过这个问题(不是泛泛说说,而是经过公式推导),或者说有没有哪本振动书籍探讨过这个问题。
请大家指点!

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发表于 2013-4-24 14:49 | 显示全部楼层
又复杂又很简单,复杂,有间隙就变成非线性系统;简单,有间隙在振动时产生撞击,当然振动加剧。
 楼主| 发表于 2013-4-24 21:37 | 显示全部楼层

感谢!
我在转子动力学里看到“碰磨”,是不是跟这个类似啊
但活塞与气缸套之间显然又不属于转子动力学的范畴

能麻烦您详细说说吗 或者指点我一本参考书,最近老是被这个问题困扰
发表于 2013-4-25 13:50 | 显示全部楼层
楼主真好学啊  值得学习
发表于 2013-4-25 15:54 | 显示全部楼层

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本帖最后由 伤痕累累 于 2013-4-25 15:57 编辑

考虑铰接间隙的机构动力学特性研究.白争锋,哈尔滨工业大学.
考虑转向间隙的汽车前轮摆振系统研究.顾鶡.合肥工业大学
汽车发动机设计,第一册.陆际清,孟嗣宗著
车辆发动机动力学.汪长民等编
 楼主| 发表于 2013-4-25 21:19 | 显示全部楼层
woailsy2011 发表于 2013-4-25 13:50
楼主真好学啊  值得学习

新手上路,惭愧哦
 楼主| 发表于 2013-4-25 21:19 | 显示全部楼层
伤痕累累 发表于 2013-4-25 15:54
考虑铰接间隙的机构动力学特性研究.白争锋,哈尔滨工业大学.
考虑转向间隙的汽车前轮摆振系统研究.顾鶡.合 ...

感谢,马上去找来
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