汽轮机振动讨论？？？

无名的振动 · 发表于 2011-7-24 10:06

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本帖最后由 wdhd 于 2016-6-17 10:37 编辑

　　某炼油厂催化装置气压机的汽轮机检修前振动偏大，60um，经检测为非常干净的1倍频，于是建议返厂做高速动平衡，做完高速动平衡回来后安装试机，振动依然偏大，为58um，监测依然为非常干净的1倍频，轴心轨迹为椭圆，轴振动探头相位差接近90°，壳振也是一倍频，但水平垂直接近180°，检修过程中轴瓦更换，汽封更换。
　　大家是分析产生1倍频振动的原因
　　该问题已经解决，前两天给该机组做了一个现场动平衡，振动就降下来了，振动值下降到28um

李苹 · 发表于 2011-7-24 11:19

“振动偏大”实际振动多大呀？

无名的振动 · 发表于 2011-7-24 11:46

忘写了，已添加，谢谢

李苹 · 发表于 2011-7-24 16:51

壳体轴承部位振动多大？另外做高速动平校正量多大？因为如果校正量不大，主要原因就不是动平衡问题

bluelonger · 发表于 2011-7-26 17:49

轴承座的连接刚度、缸体的膨胀不畅等等都会产生1倍频，首先要把可能引起1倍频的其它原因排除，最后才是动平衡

stgcgwj · 发表于 2011-7-27 10:36

回复 1 # 无名的振动的帖子

壳振是多少啊，测点什么位置？
检修前振动是一直为60um，还是逐渐增加到这个值？
轴承是什么类型，轴承座振动是多少？

南阳振动 · 发表于 2011-7-27 12:50

在现场做，有没有合适的位置加块，有没有问问高速平衡给你做到多少，轴振就需要关注初始值的

hyp2011 · 发表于 2012-1-5 09:26

47442811

无名的振动 · 发表于 2012-2-25 22:15

本帖最后由无名的振动于 2012-2-25 22:16 编辑

该问题已经解决，前两天给该机组做了一个现场动平衡，振动就降下来了，振动值下降到28um

无名的振动 · 发表于 2012-2-26 12:53

本帖最后由无名的振动于 2012-2-26 12:54 编辑

大家在分析一下，为何在杭汽抽真空，做完高速动平衡后，回来依然动平衡出现问题？

ywrlzf · 发表于 2012-2-27 22:01

做动平衡要对轴整体做，不能只做一部分。

无名的振动 · 发表于 2012-2-28 17:58

回复 11 # ywrlzf 的帖子

确实是整体做的高速动平衡，平衡转速与工作转速相同

pplche · 发表于 2012-2-28 21:57

汽轮机的平衡我不是太懂，做完回来还要做现场动平衡的话，应该是与工况有变化引起了新的不平衡，比如基础的刚性与阻尼的变化，转子的热弯曲，气隙的不均匀等等吧，本人的一点愚见请大家指教。

qiluehlw · 发表于 2012-3-23 15:16

把资料传上来，我们学习学习

中华田园犬 · 发表于 2012-4-25 15:45

李萍的联系方式有没有

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