发生油膜振荡如何解决

dorrila · 发表于 2011-6-10 09:50

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最近我们在平衡一根给水泵转子的时候有这么一个现象，大家判断下是不是油膜振荡，如果是怎么能解决呢？

转子的一阶临界转速是2420rpm，工作转速是5350rpm，在升速过程中，在4500rpm以后就开始出现通频（不包括1X）振动，但一直都不是很大，当转速达到5600rpm的时候，通频（不包括1X）振动开始快速增大，以至于5700rpm就报警停机了。

stgcgwj · 发表于 2011-6-10 10:25

能否提供详细的频谱图?

zhangjiedong · 发表于 2011-6-10 11:06

油膜振荡是半频振动,当工作转速达到一阶临界转速的两倍时,设备就产生共振.您的泵在5600转时振动快速增大,是不是在共振区?

fengchunlijdb · 发表于 2011-6-10 11:09

二阶临界转速是多少？
工作转速是5350rpm，为什么转速到了5600rpm？

dorrila · 发表于 2011-6-10 11:30

没有相关的频谱图，只能测出1X和通频大大小，具体什么成分测不出来，5350rpm是工作转速，是在进行超速试验的过程中发生的现象，具体的二阶临界转速不清楚，但高于6300rpm

Robotech · 发表于 2011-6-10 22:05

本帖最后由 Robotech 于 2011-6-10 22:17 编辑

信息太少，无法判断。首先你的轴承是什么轴承？
此外，楼上问2阶临界转速其实关系不大；发生油膜振荡的条件是2倍的一阶临界转速以上。

我们曾经处理过一个发生了油膜振荡的汽轮机动压滑动轴承，一发现后，我们调节了润滑油油温就解决了。

南阳振动 · 发表于 2011-6-11 08:53

我这里给你摘了施维新老师的书中一节描述油膜振荡，

引起油膜振荡的原因比较多，一般在大点的机组和高速转子上容易发生，也可以这样理解就是油膜在一定的转速由于某种原因而形成不好，导致轴与瓦碰磨。前几天我们刚遇转一台8千千瓦的转子在超速至3560RPM时发生油膜振荡，后来是通过减小在3000RPM的激振力解决的，
发生的原因有很多种，处理的办法也有很多，找一个适合你们的。不过你现在的问题是先判断是什么原因引起的振动大，或者你这根本不是油膜振荡，我们上次的油膜振荡在不到2S的时间内振动从1.3MM/S增至5.6mm/s，

ike944 · 发表于 2011-6-11 09:00

不是油膜振荡！！！

南阳振动 · 发表于 2011-6-11 09:43

回复 6 # Robotech 的帖子

您处理的可能不是油膜振荡，应归结为润滑不良吧，您做的频谱图中有半频吗？

mriook · 发表于 2011-6-11 16:42

降速过程中振动和转速什么关系？

Robotech · 发表于 2011-6-11 17:05

本帖最后由 Robotech 于 2011-6-11 17:05 编辑

回复 9 # 南阳振动的帖子

确认是油膜振荡，另外油膜振荡不是精确半频，是略少于半频；我们处理的那台是 0.4倍频。

dorrila · 发表于 2011-6-11 21:33

回复 6 # Robotech 的帖子

前轴承是可倾瓦的，后面的轴承是椭圆的，本来也是可倾瓦的，由于出事故损坏了，所以临时用椭圆的了，以前都是可倾瓦时从没发生过上述现象。

dorrila · 发表于 2011-6-11 21:37

可以确定是由于后轴承由可倾瓦轴承改为椭圆轴承引起的，这种类型的转子做过很多，但都是可倾瓦做的，没出现过任何问题，更换后轴承后就出现问题了，目前这种情况不知道怎么才能解决，与轴承间隙、支撑宽度、油温等有关吗，是否可以通过调整这些参数来减小通频振动呢

Robotech · 发表于 2011-6-12 00:04

回复 13 # dorrila 的帖子

可倾瓦本来就是为消除油膜振荡而设计的，改为椭圆瓦后怎么彻底解决不了解。

你需要咨询更有经验的朋友。

mriook · 发表于 2011-6-12 08:49

缩小支撑宽度，
缩小顶隙、放大侧隙即让轴承更‘椭圆’，可以减小出现油膜涡动的几率。
当然最好是换回可倾瓦

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