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[车辆工程] 请教!如何计算悬置系统的振动传递率并画出曲线??

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发表于 2011-4-14 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2011-4-18 04:00 | 显示全部楼层
高手请提供!
发表于 2011-8-27 23:54 | 显示全部楼层
描述得太简单了吧
个人浅显的认为主要和频率比有关(激励频率和固有频率)
发表于 2012-9-3 15:37 | 显示全部楼层
% 单自由度系统的强迫振动不同阻尼比下的传递率曲线
lambda=linspace(0,3,100);
for zeta=0.2:0.1:1
     tr=(1+(2*zeta.*lambda).^2)./((1-lambda.^2).^2+(2*zeta.*lambda).^2);
     plot(lambda,tr);
     grid on;
     hold on
end
title('不同阻尼比下的传递率曲线')
xlabel('频率比')
ylabel('传递率')
gtext({'\zeta=0.125';'\zeta=0.25';'\zeta=0.5';'\zeta=0.707';'\zeta=1'})
QQ截图20120903153716.png
发表于 2012-11-16 21:56 | 显示全部楼层
好   呵呵
发表于 2012-11-24 21:07 | 显示全部楼层
发表于 2014-4-19 12:28 | 显示全部楼层
{:{39}:}{:{39}:}{:{39}:}
发表于 2014-5-6 21:05 | 显示全部楼层
试验分别测出振动的主动端和被动端的振动加速度,然后求两者的傅里叶变换之比即可,,然后也有对数标尺下的计算公式,道理都一样
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