声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1956|回复: 6

做锤击模态试验,如何选采样参数

[复制链接]
发表于 2011-4-12 15:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
RT,选择参数的时候有什么要求没啊?具体是不是先考虑分析频率啊
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2011-4-12 16:02 | 显示全部楼层
问题太笼统了,要明确测试对象,不同的试件采样参数是不一样的。必须考虑试件的固有频率,你想分析到的几阶频率来设置分析频率;通过响应衰减的快慢来设置相应的时间长度;还有锤击次数则根据自己的经验。
发表于 2011-4-12 17:27 | 显示全部楼层
回复 1 # toooooony 的帖子

LS说的对,先不管硬件的选择,在数采上,参数的设置需要考虑几点:1、采样率,也就是要考虑你感兴趣的分析频率范围;2、平均方式及平均次数,通常线性平均,次数的话3-5次差不多;3、加窗,一般情况下防止泄露,都会加力-指数窗。其他的么当然还有测点的方向、触发等问题,看实际情况了
 楼主| 发表于 2011-4-13 09:53 | 显示全部楼层
回复 2 # jinhonglu 的帖子

是对列车门进行锤击测试,已经做了5-200Hz的扫频,应该要前五阶的模态吧,初选了1280Hz的采样频率500Hz的分析频率,差不多吗?
发表于 2011-4-14 13:26 | 显示全部楼层
如果前5阶频率都小于200Hz,那么选用1280采用频率是可以满足要求的。
发表于 2012-9-17 20:50 | 显示全部楼层
为什么要采用500Hz的分析频率呢
发表于 2012-9-18 14:13 | 显示全部楼层
1)根据关心的频率,选择不同的锤头;敲击列车上的车门、板件,一般橡胶头就足够了。
2)选择合适采样频率,首先保证力信号是完整的;
3)采样时间、采样点数选取合适,让信号衰减到零。
4)安装状态:注意车门开、启情况不同,对结果会有影响。
5)选择合适的激励位置,避开关心模态振型的不动点。
列车上很多结构阻尼都很大,对你的模态分析软件、工程师分析能力都会是一个考验。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-25 15:32 , Processed in 0.064388 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表