可否断定是轴承故障的晚期？？

lv_arthur · 发表于 2011-3-21 09:57

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本帖最后由 lv_arthur 于 2011-3-21 11:11 编辑

1.5MW 风机主轴转速16RPM 突然主轴温升明显现场感觉烫手（在内蒙古的严冬）观看油样亮片存在。但无明显的震感，低速。。。。
测到的谱图是这样的：我在谱图上发现的信息不多，和我们的老外讨论，最终给出的结论是晚期，没救了。。。
他给的理由更多的是根据我们测得的振动位移加速度速度总值在各个方向上严重超出了同类机器。
一般的是30 50 而这台到了3000多。
请前辈指教下，我们的判断对吗？有道理吗？

lv_arthur · 发表于 2011-3-21 09:59

回复 1 # lv_arthur 的帖子

网络真不给力

lian980888 · 发表于 2011-3-21 10:49

本帖最后由 lian980888 于 2011-3-21 10:49 编辑

同意楼主观点，顶一个！

hjj73 · 发表于 2011-3-21 18:25

我觉得就评您的描述：1.5MW 风机主轴转速16RPM 突然主轴温升明显现场感觉烫手（在内蒙古的严冬）观看油样亮片存在。是不是就可以下结论了？呵呵

lian980888 · 发表于 2011-3-21 20:51

回复 4 # hjj73 的帖子

"他给的理由更多的是根据我们测得的振动位移加速度速度总值在各个方向上严重超出了同类机器。一般的是30 ，50 而这台到了3000多。"这点也不能说明吗？

ooding · 发表于 2011-3-21 21:09

低速设备感觉油样检测要比振动可靠的多，我们有一台低速重载设备，轴承磨屑都很多了，但振动速度、加速度包络都没发现异常，而且自发现大量铁屑后又运行一年了。。。

lv_arthur · 发表于 2011-3-21 21:30

多谢各位了，结论下了，按晚期处理。在此只是想验证下是否是磨损到了不可救药的地步了。

firecat_2 · 发表于 2011-3-21 21:39

回复 7 # lv_arthur 的帖子

低速重载的轴承一旦产生损伤发展很快
对于主轴轴承一旦发现可见的损伤（磨平油脂，看有无铁屑，内窥镜检查等手段）都要立即更换。
因为低速轴轴承转速慢，油膜形成的本来就较难形成，且油膜压力较大，一旦出现损伤裂纹等，油脂进入损坏位置，较高的压力使其损伤迅速扩张。

lv_arthur · 发表于 2011-3-21 21:41

哥们谢谢你的分享
还在新疆啊？

lv_arthur · 发表于 2011-3-21 21:45

回复 8 # firecat_2 的帖子

轴承还没拆下来，这几天风场积雪很大，吊车进难进。一定在将来发图。

firecat_2 · 发表于 2011-3-21 22:04

lv_arthur 发表于 2011-3-21 21:41

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哥们谢谢你的分享
还在新疆啊？

今天刚到北京

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[案例分析] 可否断定是轴承故障的晚期？？

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