轴承峭度值与振动的关系
轴承峭度指标小于3,为何轴承依然会跑外套?我公司一台施耐德螺杆压缩机,在使用中振动值一直超标,由于没有备机始终带病运行,至停机时,其电机尾部水平振动值25MM/S,垂直振动值64MM/S,轴向20MM/S。峭度值居然只有3.2.而此时轴承由于跑外套振动大的都没边了。为何会出现这种情况?请高人指点 峭度对冲击比较敏感,而跑外套属于松动摩擦现象,没有冲击出现,鞘度当然不会高了。个人理解,不正之处请指点。 轴承故障测试仪不就是利用冲击振动的原理制造的吗?跑套故障当属轴承故障中较常见的故障,这种故障用轴承故障测试仪也做不出来吗? 峭度指标只对局部或冲击故障敏感,并且是一个辅助指标。诊断时振动值甚至频谱和包络谱都需要进行分析的。 回复 3 # jjy697240 的帖子鞘度值多指冲击形成的故障。楼主所述轴承跑套虽是轴承常见故障,但个人认为应归属松动范围,轴承本身并没有故障(如保持架,内外圈等)。
曾遇到一个小型风机的例子。振动声音很大,振值确多以基频为主表现,测相关冲击载荷,包括鞘度值都不大,一直错误认为风机叶片出了问题。结果后来拆开检查,马达轴承内圈径向已经明显松动。径向的明显松动,导致整个轴在转动时产生不平衡,表现为基频很大。(个人解释,仅供参考) 诸位所述均有道理。受教了。谢谢
一些指标只针对特定的故障! 峭度对信号中的冲击特性较敏感,可以用作滚动轴承故障诊断,如轴承圈出现裂纹,滚动元件或滚珠轴承边缘剥裂等在时域波形中都可能引起相当大的脉冲。峭度用于滑动轴承的故障诊断就不灵敏。
有个疑问,峭度对冲击信号敏感,但怎样理解,通过公式分析也不太理解
页:
[1]