bluelonger 发表于 2010-12-1 19:49

关于对轮张口的问题请教

看到一句话，不太明白，请教一下大家。
“因低压缸基础沉降造成的低发对轮下张口超标”，我怎么觉得是上张口超标啊，就像下边的图一样啊
http://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201012/01/194422t0rsss8sevemszoo.jpg

lcxyz123 发表于 2010-12-1 22:13

仰头是上张口，栽头是下张口

dorrila 发表于 2010-12-2 08:07

是不是低压侧和发电机侧基础都下降了

hjj73 发表于 2010-12-2 08:07

低压缸基础下沉，当然是下张口了。
看你的图，假设后面一半是发电机对轮，前面是低压缸转子，一个转子有2个轴承支撑，低压缸下沉，就是后面的轴承下沉，两轴承是前边高后边低，是下张口。

bluelonger 发表于 2010-12-2 08:35

本帖最后由 bluelonger 于 2010-12-2 09:04 编辑

http://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201012/02/090351g26i343ey30ly846.jpg

谢谢hjj73 ，还是有些不明白
你说的“低压缸下沉，就是后面的轴承下沉”，应该是前面的轴承下沉吧，就是低压转子后瓦，低压转子后瓦下沉应该是“前边低后边高”啊

impulse 发表于 2010-12-2 08:54

回复 5 # bluelonger 的帖子

最好画一个轴系结构图，对于小机组，只要一个缸，当然理解为后面轴承下沉，而对于大型机组，低压缸是独立的。

hjj73 发表于 2010-12-2 09:46

本帖最后由 hjj73 于 2010-12-2 09:51 编辑

回复 5 # bluelonger 的帖子

你挨着联轴器的轴承下沉，应该往下的呀，你怎么把头给翘起来了。
impuse说的很好，小型汽轮机只有一个缸，说的低压缸下沉，就是汽轮机后轴瓦下沉，前边高后边低，是低头不是翘头啊。
如果是大机组，低压缸是单独的，低压缸有转子有两个轴瓦，一般下沉是受真空的影响，还是后轴承处低头。
要么你再想想？

bluelonger 发表于 2010-12-2 10:24

图应该是这样子的吧，呵呵，实在是谢谢啊

http://forum.vibunion.com/data/attachment/album/201012/02/102333z6da6dk6d9cpdcl8.jpg
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