cxiangmin 发表于 2010-11-20 11:26

求变转速齿轮裂纹数据！！！

求助各位大虾，谁有变转速的齿轮裂纹数据，能否给我发一份 ？ 我的邮箱 xiangming@yahoo.com.cn
小弟最近在试验一个方法用来处理变转速下的齿轮裂纹故障处理，手头只有一个数据，效果不太好（高次谐波啮合频率比一倍啮合频率都要大），我想找一个一倍啮合频率比较突出的变转速齿轮裂纹数据，哪位好心人有的话，发一份到我的邮箱，在此拜谢！！！


急需！！！

hjj73 发表于 2010-11-20 13:38

齿轮啮合频率高次谐波比基频大很正常啊

master2118 发表于 2010-11-21 20:36

齿轮裂纹数据?小僧出道时间不长，楼主如果有的话先给弄个齿轮裂纹的频谱数据图给尝个鲜吧~~~{:{23}:}

vib001 发表于 2010-11-22 08:54

按照规则，自己修改数据库文件。

cxiangmin 发表于 2010-11-24 15:33

回复 3 # master2118 的帖子

轴转360rpm，齿数为37

cxiangmin 发表于 2010-11-24 15:48

回复 2 # hjj73 的帖子

看了很多的文献都是说一般情况下，一倍啮合频率的能量要大于其高次谐波能量。刚入故障诊断行业不久，想弱弱地问下，如果齿轮的高次啮合频率能量大于其基频能量是正常的，那感觉跟文献上的给出的有点出入！！！我现在是搞故障诊断的信号处理这一块，好多的文献都是在假设一倍啮合频率能量最大的前提下做出来的，如果是按照前辈的意思，他们写的文章的假设是有问题的？？
会不会是因为轴不对中或偏心引起的呢？
请前辈不腻赐教！！！{:{36}:}

bluezaggio 发表于 2010-11-24 16:43

楼主说的是哪个文献？齿轮裂纹我觉得还是很难通过振动的方式检测出来的。不知楼主有没有和正常时候的频谱对比过？是不是区别不大呢？

cxiangmin 发表于 2010-11-24 23:28

本帖最后由 cxiangmin 于 2010-11-24 23:40 编辑

回复 7 # bluezaggio 的帖子

如果从频谱方面考虑的话，因为裂纹是早期故障，所以调制边频带不大，正常齿轮由于几何误差和装配误差也会出现调较小的制边频带，
参考文献： EARLY DETECTION OF GEAR TOOTH CRACKING USING THE RESONANCE DEMODULATION TECHNIQUE
所以从调制边频带来说的话，不是很明显。但可以考虑从瞬时频率和瞬时幅值来考虑
参考文献：齿轮箱起动过程故障诊断

cxiangmin 发表于 2010-11-24 23:37

回复 7 # bluezaggio 的帖子

楼主说的是哪个文献？

我所说的文献是指，很多的关于瞬时频率估计的方法都是假设啮合频率能量最大，如峰值追踪方法，参考文献：基于瞬时频率估计的旋转机械阶比跟踪
如果说一阶啮合频率的能量不是最大的话，估计出来的转频就会有问题，用有问题的转频去做阶比跟踪算法的话，所得的结果肯定不对。
个人所见，欢迎拍砖！！！

这本来是故障诊断的版块，没想到聊到了一些信号处理的话题，希望没有违规！！！

123xu@ 发表于 2011-10-26 19:56

求助各位大虾，谁有变转速的齿轮裂纹数据，也能否给我发一份吗 ？ 我的邮箱 xuhailun730@163.com

firecat_2 发表于 2011-10-27 09:13

这个数据不太好在现场获得 一旦有了裂纹很快就破坏了

dingdingysu 发表于 2012-12-26 20:37

求数据？

zhenyukun 发表于 2013-1-6 09:36

{:{31}:}

BPdM 发表于 2013-1-6 17:51

dingdingysu 发表于 2012-12-26 20:37 static/image/common/back.gif
求数据？

http://www.bpdm.cn/ch/New-80.html
这里有一篇关于齿轮故障分析的论文，不知道合适否？
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