Woodrow 发表于 2010-10-5 02:57

淬火常见缺陷及防止办法

本帖最后由 Woodrow 于 2010-10-5 03:07 编辑

1、过热针状马氏体组织
原因:
1)淬火温度过高或在较高温度下保温时间过长;
2)原材料碳化物带状严重;   
3)退火组织中碳化物大小分布不均匀或部分存在细片状珠光体,退火组织不合格   
预防措施:
1) 降低淬火温度;
2)按材料标准控制碳化物不均匀程度; 3)提高退火质量,使退火组织为均匀细粒状珠光体
2、>6~7级屈氏体组织
原因:
1)淬火温度偏低或淬火温度正常而保温时间不足.
2)冷却太慢;
3)原材料碳化物不均匀性严重和退火组织不均匀
解决办法:
1)提高淬火温度和延长保温时间;   
2)增加冷却能力,采用旋转淬火机等;   
3)按材料标准控制碳化物不均匀程度;   
4)提高退火组织的均匀性 .
3、局部区域有针状马氏体,同时还存在块状、针状和条状屈氏体
原因:
1)退火组织极不均匀,有细片状珠光体,组织未球化.   
2)淬火温度偏高保温时间长;
3)原材料碳化物带状严重,原材料偏析严重
预防措施:
1). 降低淬火温度,适当处长保温时间;
2). 增加冷却能力;   
3).提高退火组织的均匀性,原材料成分均匀性
4、碳化物网状>2.5级
原因:
1)原村料的网状超过规定;
2)锻造时停锻温度过高以及退火温度过高冷却缓慢形成网状
预防措施:
在盐炉或保护气氛炉中加热到930~℃950正火,正火后低温退火,再进行淬火回火
5、残留粗大碳化物直径超过4.2μm   
原因:
1)反复退火;
2)原材料碳化物严重不均匀
预防措施:
加强对原材料的控制,尽量避免反复退火
6、硬度偏低,显微组织合格
原因:
1)淬火保温时间太短;   
2)表面脱碳严重;   
3)淬火温度偏低;
4)油冷慢,出油温度高
措施:
1)延长保温时间;   
2)适当提高淬火温度5~10℃;   
3)在保护气体中或涂3~5%硼酸酒精溶液加热
7、硬度偏低,显微组织出现块状或针状屈氏体      
原因:
淬火温度偏低或冷却不良
措施:
1)适当提高淬火温度或延长保温时间;   
2)强化冷却
8、断口
欠热断口原因:淬火温度偏低措施:提高淬火温度
过热断口原因:淬火温度过高措施:降低淬火温度
颗粒状断口显微组织合格 原因:锻造过烧       措施:控制锻造加热温度不要超过1100℃
带小亮点的断口 原因:网状碳化物严重       措施:按标准控制碳化物网状
9、表面缺陷——氧化、脱碳、腐蚀抗严重   
原因:
炉子密封性差,保护气氛不良,淬火前工件表面清洗不干净或有锈蚀;淬火温度或保温时间长;锻件和棒料的脱碳严重。      
措施:
改进炉子密封性,淬火前工件表面清洗干净,在保护气体炉中加热或涂3~5%硼酸酒精,盐炉加热淬火后零件需清洗干净
10、变形——变形量超过规定   
原因:
退火组织不均匀,切削应力分布不匀淬火加热温度高;装炉量多,加热不均;冷却太快和不均;加热和冷却中机械碰撞 措施:
提高退火组织的均匀性,加去应力退火工序,降低淬火加热温度;提高加热和冷却的均匀性,在热油中冷却或压模淬火,消除加热和冷却中机械碰撞等,(采用上述措施后畸变量仍超过规定,可采用整形方法 )
11、裂纹——淬火裂纹      
原因:
1)组织过热,淬火温度过高或在淬火温度上限保温时间过长。
2)冷却太快,油温低,淬火油中含水分超过0.25%;
3)应力集中,如圆锥内套油沟呈尖角.车加工套圈表面留有粗而深的刀痕.以及套圈断而打字处 .   
4)表面脱碳,   
5)返修中间未经退火/中温回火;
6)淬火后未及时回火
措施:
降低淬火温度,提高零件出油温度或提高淬火油的温度:降低车加工表面粗糙度,增加去应力工序;减少表面的脱碳,贫碳以及从设计和加工中避免零件产生应力集中

l121432711 发表于 2010-11-14 12:37

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