jiangsuyun 发表于 2010-9-29 15:34

求解冲击载荷

问题原型为:
    已知条件:
          m1为拖拉机前轮质量,m2为拖拉机后轮质量,m3为悬挂农具的质量,L1为前后轮距,L2为后轮至悬挂农具质心的距离,a为悬挂农具的加速度;
    求解:在后轮上施加多大的冲击载荷才能使悬挂的农具有a这样的加速度?(题中考虑轮胎的刚度k,暂不考虑阻尼)
简化模型如图

jiangsuyun 发表于 2010-9-29 15:38

再补充一下:
    其实是想做一个实验,针对新款拖拉机的抵抗垂直方向动态载荷的能力,实验具体如下:
一台拖拉机在有枕木(有一定高度,比公路上的减速带要高)的环形跑道上行驶,拖拉机后面挂着农具,就像我们平时看到农田里干活的一样。
不过这个农具是悬在半空,试验中保持水平,不和地面接触。

拖拉机在沿着环形跑道行驶过程中,因为环形跑道上铺着很多枕木,所以拖拉机会不断的压过枕木,此时拖拉机整体会承受冲击载荷,
后轮自然也会产生冲击载荷,这个载荷会使得后面的农具产生加速度。于是根据牛顿第二定律,我们知道会产生比较大的载荷。
这就是我们实验中需要的,我们希望来测试拖拉机后桥承受这种冲击载荷的能力。

假设我们实验希望农具的加速度能达到35m/s2,那么我们可以得到后轮所需要的冲击载荷.


还望大家多多指教啊!

dujunmin 发表于 2010-9-30 13:57

我觉的有一个概念需要搞清楚,其实你考虑的是结构在随机激励作用下的振动响应问题,应当用结构动力学的思想去分析,而不是简单用加速度进行衡量。

wanyeqing2003 发表于 2010-9-30 14:18

前轮轮胎也应该有刚度吧?可以简化为两自由度的问题。
我做过拖拉机机体振动分析,可参考“拖拉机机体振动分析方法及其应用”,刊登在拖拉机与农用运输车杂志上。

wanyeqing2003 发表于 2010-9-30 14:19

建立好力学模型后,可以用线性加速度方法分析。
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