myassist 发表于 2010-9-2 22:16

关于转子振动大的问题

本帖最后由 myassist 于 2010-9-2 22:18 编辑

大家好，我的问题是这样的：
      转子结构：双支点的转子，前支点为止推轴承，采用O型密封圈起减震作用，后支点为滚子轴承，使用弹性环调节刚度，两支点之间刚性连接。
      总共进行了2次试验，发动机转速均比较稳定。每次试验测量了3个点，即X（轴向）、Y（径向）、Z（径向）（Y和Z位于同一点，成90°夹角）。
      第1次试验瀑布图描述如下：
       X分量，基频732Hz，幅值11.3mm/s，存在以下几个频率
            频率234Hz，幅值8.6mm/s                  
            频率479Hz，幅值7.1mm/s
            频率967Hz，幅值6.4mm/s
            频率1211Hz，幅值25.4mm/s
            频率1465Hz，幅值2.3mm/s
      Y分量，基频732Hz，幅值2.8mm/s，存在以下几个频率
            频率244Hz，幅值2.5mm/s                  
            频率605Hz，幅值11.1mm/s
            在605Hz至基频之间，频谱信息较为丰富
       Z分量，基频732Hz，幅值2.5mm/s，存在以下几个频率
            频率244Hz，幅值9.2mm/s                  
            频率977Hz，幅值1.2mm/s
            频率1121Hz，幅值0.8mm/s
            频率1475Hz，幅值2.7mm/s
       第2次试验瀑布图描述如下：
   X分量，基频762Hz，幅值41.1mm/s，存在以下几个频率
            频率381Hz，幅值118mm/s                  
            频率1172Hz，幅值19.2mm/s
            在基频与1172Hz之间，发动机运转后期频谱较为丰富
      Y分量，基频771Hz，幅值14.9mm/s，存在以下几个频率
            频率381Hz，幅值42.4mm/s
            在381Hz至基频之间，频谱信息非常丰富
       Z分量，基频771Hz，幅值8.1mm/s，存在以下几个频率
            频率198Hz，幅值10.3mm/s
            频率391Hz，幅值38.2mm/s      
            频率1162Hz，幅值9.7mm/s
请问，是否存在转子不对中和碰磨，还有没有其它的振动现象出现。请大家帮我分析一下。

mahongbing 发表于 2010-9-3 08:58

是不是应该告诉我们你的电机转速，连接形式啊

huqingz 发表于 2010-9-3 10:47

我也想知道怎么分析,帮顶一下.

mriook 发表于 2010-9-3 11:05

你得到的就是频谱图吧，哪儿来的瀑布图？
为什么不直接发图。

huang9057 发表于 2010-9-3 11:13

单纯从你给出的信息来看，前后两次实验均表明轴向间隙过大，存在明显松动，同时径向间隙也超出标准，估计安装有问题。

fengchunlijdb 发表于 2010-9-3 14:07

这么高的转速，却采用O型密封圈减震。你的转子重量很小吧！能否把情况介绍的详细点？

myassist 发表于 2010-9-10 23:00

转子结构形式0-1-1，刚性转子，两支点之间没有联轴器，转子重量6kg，前轴承最大外径52，采用O行密封圈减震，后轴承最大外径35，采用弹性环调节刚度。

myassist 发表于 2010-9-10 23:03

回复 fengchunlijdb 的帖子

转子结构形式0-1-1，刚性转子，两支点之间没有联轴器，转子重量6kg，前轴承最大外径52，采用O行密封圈减震，后轴承最大外径35，采用弹性环调节刚度。
   
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