wanyeqing2003
发表于 2010-10-8 14:15
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对于比较复杂的阻尼,在统计意义上才有价值。
从宏观角度来看,需要做一些假定。
有些比较粗糙的阻尼,如果我们用太精确的方法识别,可能会陷入误区。
对于你的这种情况,可以找一些典型的例子,为这些方法规定一些限制条件,这样更具指导意义。
个人观点,仅供参考。
yaojf
发表于 2010-10-8 14:20
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恩,ar模型,arma模型,都是时序模型,本身就是统计数学模型。我也在思考如何总结一些判断准则。不过感觉挺复杂的,呵呵
wanyeqing2003
发表于 2010-10-8 14:26
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时序分析是否有样本数量的限制?
还有数学模型的就建立,以及模型的物理意义等。
yaojf
发表于 2010-10-8 15:08
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理论上说样本数量越多得到的结果越接近真实值,但样本数也收到模型阶数的限制,到目前为止 ,还没有一个较好的方法能从理论上解决这一问题。有几个准则,一是取样本数量的一半为模型阶数;二是AIC准则;还可通过试验的方法确定。
wanyeqing2003
发表于 2010-10-8 16:30
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是这样的。
如果能把理论分析与工程实际结合得好,那就是一大贡献了。
yaojf
发表于 2010-10-8 21:18
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努力努力!
fm20042710105
发表于 2010-10-15 19:03
我马上就要做一个测试阻尼的实验,先学习了,现在还没头绪呢
dragonclouder
发表于 2010-10-31 10:18
很感谢楼主的工作,呵呵
dragonclouder
发表于 2010-10-31 10:41
楼主可否将文章传我一份的,huangyonghu123@163.com,麻烦了
zhagt
发表于 2010-11-11 21:55
阻尼是个很深的学问,下载看看,谢谢楼主!
gliang185
发表于 2010-11-14 15:06
谢谢分享 ~
gliang185
发表于 2010-11-14 16:25
楼主可否将文章传我一份的,gliang185@hotmail.com,最近正在找这方面的资料,谢谢了
yaojf
发表于 2010-11-14 21:20
回复 54 # dragonclouder 的帖子
已经发了,请查收!
yaojf
发表于 2010-11-14 21:20
回复 57 # gliang185 的帖子
已传了,请查收!
litangcun
发表于 2010-11-20 10:22
楼主辛苦了,对结构振动分析的动力特性正苦于如何获得呢,谢谢了
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