xxm1215 发表于 2009-12-10 16:11

请教悬置系统固有频率的动力学方程问题.

对于发动机悬置系统,包括发动机,离合器,变速箱等,要计算整个系统的固有频率,需要建立一个自由振动方程,这里其形式可以写为M(d2Q/dt)+KQ=0,显然这里Q一个六自由度向量，而这里的质量距阵和刚度矩阵是如何形成的，还请各位赐教！

sososwim 发表于 2010-1-28 19:19

给你看篇论文，发邮件我sososwim@sohu.com

wujixiang 发表于 2010-1-30 18:55

LS的回复比较有新意。

qiuqunhu 发表于 2010-4-27 22:41

这方面的论文太多了
一般有两种建立方法
原理是一样的
多下几篇重大吉大的悬置相关论文看看就明白了

pluck12345 发表于 2010-5-17 11:23

我也在研究这个。

有用MATLAB中的simlink仿真分析的朋友吗？

anchorite 发表于 2011-2-14 20:30

{:{35}:}

dingxinran 发表于 2012-4-17 09:05

回复 1 # xxm1215 的帖子

lz 的问题解决了吗，质量矩阵形成没问题，质量和转动惯量。但是刚度矩阵形成众说纷纭，不知道你是怎么计算的？
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