引风机轴向振动大
公司电厂一个引风机轴向振动在7mm/s水平和竖直方向都在0.2左右
传动方式是 高压电机 液力偶合器 风机
车间都说是动平衡不好，我已近解释了，但是车间不赞同，所以这里请有经验的指点一下
风机不是悬臂式的
是叶轮在中间两边是轴承室
[ 本帖最后由 cjl751106 于 2009-10-25 16:19 编辑 ] 轴承问题，跑内圈吧。 这位大哥，你写这么点资料，就是大学教授也不能分析
写详细的，比如轴承型号，转速，频谱，双轴承座，那个轴承是有载还是无载轴向振动大，
[ 本帖最后由 文风 于 2009-10-26 09:37 编辑 ] 轴承型号不知道
不过肯定不是轴承的问题，振动在车速达到700rpm左右时轴向增大，今天进行了检测，使用锤击实验发现叶轮的轴向固有频率在转频的附近，估计有可能是共振了。这里想咨询一下共振是否存在方向。 因为不同方向的刚性不同，所以他们的临界转速是不一样的，尤其是轴向和径向间差别会更大，一般水平和垂直方向差别不太大。 本帖最后由 wdhd 于 2016-6-7 09:43 编辑
一个结构的共振频率是指，当它受到一个冲击时具有最大振动响应的频率。共振是振幅和相位的变化响应状态，由对某一特殊频率的作用力敏感的相应系统所引起。共振通常通过振幅的显著增加和相应的相位移动来识别。共振发生时，激振频率稍有变化(上升或下降)时，其振动响应就会明显地减小。
按激振频率的倍数是否等于或接近于系统的固有频率，共振又分为高次谐波共振、次谐波共振。
对转子组成的轴系来说，共振频率就是其临界转速频率。当转速达到或接近临界转速时，剩余不平衡等激振力将引起轴系共振，这种剧烈振动危及安全。临界转速决定于转子质量、结构尺寸、转子刚度及支承条件。造成共振的原因有：
(1)转速过于接近临界转速;
(2)机器结构设计不良;
(3)某些原因造成机器部件特性改变，如部件损坏、基础松动、过量磨损、材质积累等
共振时频谱和波形特征(1)在1×RPM或其倍频处振动很大。
(2)很小的转速改变可引起很明显的振动变化，这是共振的显著特点。
为避免出现共振，须使转速频率不接近其共振频率。为此，要设法测出结构的共振频率数值或轴系的临界转速
①最高分析频率：1000Hz。若共振频率很低，则为200Hz。
②频谱，波形，800谱线。
③不用模拟量积分。若用加速度传感器便以加速度显示;若用速度传感器便以速度显示。
(3)测量
①径向振动：检查水平和垂直两个方向的响应，水平安装的机器，两个方向的响应区别不大。找出接近于1×RPM的共振频率。
②轴向振动：由于轴向刚度大，轴向共振频率很高，似乎不会成为问题。但若有支承或基础方面的问题，测量轴向共振频率还是有用的。找出接近于1×RPM的共振频率。
③时域波形通常不能识别出共振频率，但它可以证实每次采样的频谱只包含一次冲击，振动在采样区间末尾衰减至零，中间没有中断。
结构共振特征:
1、在一个方向振动大(有时非常大)。这是一个非常重要的特征–在某个方向上和其它方向比振动不成比例的增大。
2、结构的形状, 重量和刚度将决定成什么样的比例或不成比例。可以低到2或3:1或高到10或20:1。
3、结构自身也决定是否振动在哪个方向或多个方向上振动大(如垂直泵，重量和结构刚度相等，在所以径向方向上都有相似的共振频率)
[ 本帖最后由 文风 于 2009-10-26 16:01 编辑 ]
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