求助 大型雷达的固有频率测试
本帖最后由 wdhd 于 2016-7-28 10:27 编辑对某雷达进行固有频率测试，如此大的结构我是第一次碰到，有些问题不清楚，想请教各位。
出于保密，未能拍摄照片，我画了张示意图。
雷达基本由5个部分组成，各部分之间为螺栓连接，正常工作时，底盘接地，电动机带动减速器(未画出)旋转，减速器的大齿轮与2转盘同轴，从而带动2转盘旋转，3塔基、4主塔和5天线随之旋转，整个系统高度10米，宽度大约为14米，总重超过30吨，2、3、4、5总重大约10吨。
问题如下，
(1)若采用力锤激励，一般的小力锤无法激起足够强度的信号，用何种力锤较好，力传感器如何选择?
(2)此雷达正在野外试验，周边无车辆通过，约20m外有一台小型发电机，但感觉不到明显振动，若是采用环境激励，能否采集到有效信号?
(3)由于是测固有频率，我认为应该是停机测试，即天线不旋转，但这边有人说应开机测试，我觉得不正确。(开机后主塔和天线均旋转，无法布置传感器。)又有人说设备和人可以一起到塔基上，这样设备与传感器保持相对静止，是否正确?
回复
1. 从结构复杂程度上来说，应该说这个试件不是很复杂，我不知道这个材质是不是单一的，如果是单一的金属材料的话，选取合适的力锤是完全可以激励出来的，力锤主要是根据锤头的质量和脉冲力的大小，建议选取力锤质量稍微重一些的力锤，比如3磅以上的，脉冲力5000磅左右的。2. 如果采用环境激励的话，就不需要考虑到周围的振源的影响，也就是说它本身就是一个很好的激励源，作为环境激励比较重要的是能够采集足够的典型数据，或者说采集时间要稍微长一些。
3. 不停机的测试，可以做ODS（工作变形分析），停机的情况下，一般都是一种自由模态，相对于不停机的情况下，这种测试可以测试出比较全的模态参数，一般情况下，不停机和停机状态下都要进行模态测试，不停机的情况下可以了解结构在工作情况下，哪阶模态起主要的作用，其实际工况下的变形情况。停机的情况下可以很好的了解结构的固有特性，即模态参数。
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