luckliuxin 发表于 2009-3-16 19:08

发动机上最大的加速度有多大？

如题，请问哪位知道发动机上最大的加速度有多大？

要包括所有类型，所有应用场合的发动机，最大值不光是指发动机机体，还要包括排气歧管，增压器等这些振动被放大的地方。
也就是说发动机上的所有部件中在最恶劣的工况下最大的加速度。

谢谢！

baolai2121 发表于 2009-4-2 09:05

这个问题不太好回答，在我做过的测试中，在发动机的悬置上测得的最大值为188.8——5800rpm，fullload。
在发动机机体上进行测试的最大值在175.1工况和上面的一样。
测点在发动机的缸盖上，但是你说的催化器，排气管上这样的地方应该用直接测量的方法是测不到的，局部温度过高是不能安置传感器的。其它部位的最大值我就不晓得了。
也请其它高手指教！

wenzi 发表于 2009-6-28 12:36

看什么部件，缸体还有缸盖这些部件一般在10g左右，附件的话会大点的，发电机支架之类比较大，还有EGR等等这些部件最大的有时候有40、50g

wanyeqing2003 发表于 2009-6-28 17:33

不好说，最好针对具体发动机来讨论。

szdlliuzm 发表于 2009-7-14 23:12

可以参考QC/Z413-2002汽车电器基本技术条件，汽车电器的振动试验条件中，在发动机部位上最大的振动加速度是25G，而国外的试验达到了30G

sfq 发表于 2009-7-16 21:18

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不是高温就不能测量振动的，我们单位就有耐高温的三向传感器，可以测量。

nj_zhangliang 发表于 2009-8-19 10:26

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有这么大啊。我总觉得也就是10G

landyshen 发表于 2009-8-22 14:58

这个问题，依据具体的发动决定。国产化发动机机体振动要大一些（2.0L排量左右），如果在发动机台架上进行WOT工况，那么这时的机体震动很大，甚至达到惊人的100g，如果在路面进行WOT工况测试，一般也可达到20g的水平。

automaker 发表于 2009-8-31 14:15

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 15:08 编辑

原帖由 landyshen 于 2009-8-22 14:58 发表
这个问题，依据具体的发动决定。国产化发动机机体振动要大一些（2.0L排量左右），如果在发动机台架上进行WOT工况，那么这时的机体震动很大，甚至达到惊人的100g，如果在路面进行WOT工况测试，一般也可达到20g的水平。 ...
楼上的测的是什么发动机？中国的农用机械？100g不可能，即使薄壁件的局部振动也不会这个水平。通常20g左右，高的地方也不会超过30g，否则NVH设计就要重新考量一下了。

wangcb2270 发表于 2009-9-19 09:52

我测过，刚体上的RMS值一般是20g左右或更低一些，但要说峰值测大得多的多，量程50g的ICP传感器肯定过载，我们常用精度稍底的传感器测量，中间加一垫片，这样测出来的值肯定偏小，即便这样，在某些方向，最大加速度值也在60g以上。

lcw723 发表于 2010-12-30 20:38

工程机械上会有30g以上的情况
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