请教关于机械滞后角和支承动刚度的两个问题，谢谢
大家好，我是刚学习动平衡知识的入门级初学者，向大家求教两个问题：1.阅读了刚性转子影响系数平衡法的相关内容，对于挠性转子的平衡，是否可以用同刚性转子平衡一样的影响系数平衡法来做计算，然后把机械滞后角加到配重的相位中去，是这样吗，这种计算方法可以用于实际的动平衡吗，平衡效果如何？
2.挠性转子动平衡是在某一确定转速下进行的，比如一阶临界转速、二阶临界转速、工作转速等，但是，如果我想把一阶临界转速时和工作转速时的振动都给降下来，这应该怎么做呢，看起来是无法同时满足两个转速下的要求的，应该如何配重呢？
3.看到关于机械滞后角选取的部分内容，根据支承动刚度来选，可是如何确定刚性支承与柔性支承呢？如果确定了机械滞后角，与影响系数平衡法计算出的配重怎样叠加呢？选取机械滞后角，是不是主要凭借经验，有公式的吗？
由于是刚入门，可能提的问题有点低级，还望大家包涵，感谢大家给予帮助，谢谢！
版主和各位达人帮帮忙啊，谢谢啦
请教版主和各位达人，感激不尽啊。 1、影响系数法是现场动平衡的主要方法，当然可以用于挠性转子的平衡，根据加重的响应计算所的影响系数，已经包括了机械滞后角，但需要仔细考虑振动探头安装位置、鉴相的位置。2、降低一阶临界转速振动用同相分量，工作转速用反相分量，两者矢量合成即可。
3、选取机械滞后角还主要靠经验的，在临界转速前选0－90，临界转速选90 ，临界后选90－180
谢谢
感谢您的解答，再麻烦向您请教1.现场动平衡（临界转速和工作转速）是不是通常都采用影响系数法来平衡？
2.没看懂，是在哪一种平衡方法中的呢，谢谢 1、是的
2、振型分离法跟影响系数法相结合。
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考虑振动探头和键相得位置是怎么回事？能具体说说嘛？
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