hj-c2008 发表于 2008-8-25 18:45

高压电机空载试车振动超大的原因

本帖最后由 wdhd 于 2016-6-1 09:41 编辑

  高压电机空载试车振动超大的原因
  手一台高压电机功率6000KW。2989转每分钟、6千伏、前后为滑动轴承,轴承座底部垫有绝缘胶木垫。刚大修完、更换了转子、轴承座、轴承,从新放置了垫铁,转子没安装联轴器的情况下做了动平衡。空载试车振动值非常大。试车时我对电机做了数据采集(具体数据见附件)。通过频谱我做了分析怀疑电机轴瓦间隙存在问题,轴承底座可能存在松动(已经紧过地脚但效果不好),另外2号测点从波形上看水平和轴向波形上下不对称,刚度有问题,一点愚见。现在正在处理,请大家帮助分析分析。

paulhuang 发表于 2008-8-25 20:37

1。轴伸有键槽吗?如果没有安装联轴器,半键总加了吧?不然会有不平衡。
2。空载试车时突然切电后,振动情况如何?从你的情况来看,应该是机械问题,不会是电气问题。
3。地脚1和2是否平整?量测一下地脚的振动。
4。油封是否有摩擦痕迹?振动太大引起碰摩,会出现1,2,3。。。等倍频,轴向振动也大,很容易误判为松动和轴热弯曲。
5。我倒是怀疑临界转速是否就在3000rpm附近。

如有可能,请该电机制造商提供临界转速计算结果。

SHF1972 发表于 2008-8-26 01:08

现场定子是否振动也大?
怀疑定转子磨碰或者转子有松动件

建议:电机单体试车

[ 本帖最后由 SHF1972 于 2008-8-26 11:56 编辑 ]

fengchunlijdb 发表于 2008-8-26 07:02

1、转子没安装联轴器的情况下做了动平衡。平衡效果差(应该加半键或带联轴器进行平衡),空载试车时加了联轴器吧?
2、从新放置了垫铁;二次灌浆后强度需要1周以上吧?
3、从频谱上看,存在松动;建议检查垂直向振动情况,最好能够结合相位测量,再进行分析。

半只青蛙 发表于 2008-8-26 11:18

我认为轴瓦间隙过大
同时又可能引发电磁振动(比如轴向2倍,是否磁力中心线偏。间隙过大是否已造成气隙不匀)
线频率处应该放大看看

ym_tang1225 发表于 2008-8-26 11:25

从时域上看我觉得有对中不良的嫌疑,同时有明显的正弦波,动平衡是不是可以在检查一下?
最好在搞个相位,先排除动平衡的问题。

maszgx 发表于 2008-8-26 14:08

测一下2A端面的上、下各点

测一下电机端盖的周围各点,相差是否大。如大,一定是电机的问题,需重新装配喽。

luwenj0793 发表于 2008-8-26 14:10

我觉得电机两轴瓦同心度不好,1点的轴瓦间隙过大。似乎存在轴弯曲的可能。

fengchunlijdb 发表于 2008-8-26 17:07

回复 6楼 ym_tang1225 的帖子

楼主的空载试车是不是联轴器断开的?从频谱上看,电机应该是单独运转的。

hj-c2008 发表于 2008-8-26 17:29

电机是单独运转的,转子没安装联轴器的情况下做了动平衡,没有装键,空载试车时加了联轴器,返厂修理时据说最大振动0.01mm

zhurq 发表于 2008-8-26 21:44

1、键槽那么点质量半径积,产生不了这么大的振动;
2、频谱上2、3、4倍频幅值均较大,可怀疑两轴承座同轴度偏差过大,这是其一;
3、其二,可怀疑转子磁力不均匀,或许是断条/鼠笼条与端环接触不好/矽钢片断裂;关于这一点可查看定子温升是否过高,振幅是否随时间增大较明显;
4、转子与定子气隙不均匀也产生不了这么大的振动;
5、如果说联轴器不平衡,但是测点2振幅小得多;
6、轴瓦间隙大和底座刚度低可使振动增大一些;
7、测相位验看不平衡也是需要的。

huang9057 发表于 2008-8-26 23:31

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