轴承内圈损坏后的迷惑
轴承内圈损坏,为什么会出现2倍\3倍......的内圈的缺陷频率? 非线性原因所致! 你的意思是出现工频的2倍3倍?我遇到过这样的例子,出现非常清晰的转频的,检修后发现内圈跑轴了。 可能是轴承内圈不止一处缺陷。
不清楚
是轴承缺陷频率的多倍频. 本帖最后由 wdhd 于 2016-7-5 09:53 编辑•轴承内圈频率定义:滚珠通过内环频率。表示在轴旋转一周的过程中,轴承内环的缺陷被滚珠或滚子经过的次数。一般的内环频率常伴有轴频的边带。还是要加强理论知识的学习,要学透!
高次频率的调制所致 我也碰到过一次,轴承内环跑圈,出现工频的很多倍频 楼上的情况我也遇到过很多次
回复 6楼 tjxz888 的帖子
按照您的说法,这个次数应该很小,一般情况下,我们规定60rpm的时候,BPFO一般很少超过12HZ。为何内圈缺陷频率会出现转频边带呢?请指教。
[ 本帖最后由 fengchunlijdb 于 2008-12-12 07:41 编辑 ] 承内圈频率定义:滚珠通过内环频率。表示在轴旋转一周的过程中,轴承内环的缺陷被滚珠或滚子经过的次数。一般的内环频率常伴有轴频的边带 晕,楼主说的是轴承缺陷频率的倍频哦,无语 我觉得你的命题有点歧义。
跑圈和内圈故障(BPFI)不是一个概念。 跑圈也应该有轴承答故障频率出现吧,同时在频谱中还应表现出松动来,具体确定故障还应结合现场情况。 我处理过几个跑圈故障在 速度谱上表现的像松动。
在包络谱上没有明显的故障频率。
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