齿轮设计 发表于 2008-6-15 21:49

电机的基本概念

电机是电能转换为机械能的一种装置,其原理是利用麦克斯韦的电磁原理,通过电磁的转换,将电能转为机械能.电能的转换效率很高,一般可达到80%以上,损耗主要是导线的直流电阻(铜损)和铁芯的磁延时(铁损)引起,实用上要求省料,导线不能选得太粗,要求减轻重量,磁密度不可能太低,材料上又要选用价格低的劣品,这对电机的设计提出了严格的要求.如电压提高,可减少铜损,但车用电机又不能提高电压(安全性),气隙减小会提高磁通量,但电机的动态性能会变软,空载速度过高.由于电场和磁场中各种材料的非线性,使得电磁计算相当的复杂,电机的性能全靠试验台试验后调整,现正在生产的电机性能要优化,希各位前辈在电磁方面多多探讨.
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