oliver654321 发表于 2008-5-27 20:49

简单说一下我的从业体会

在汽车行业NVH从业3年多，有些感慨地。NVH需要很多方面的知识，是一门实验+理论一体的学问，高投入，高门槛一般厂家根本搞不起来，一套3个模块的AutoSEA（VA）就要上百w，再加上一套LMS的testlab、消音室，简直就是巨额投资。国内现在NVH水平高的就是些合资厂，如泛亚、一汽、日系厂，现在关注较多的是N&V,有志往这方面发展的朋友可以看看《震动与噪声》等基础性书籍，多了解些欧美、日本的法规（国外这方面起步较早）。目前，低频方面常规的CAE软件就能很好的解决，中高频方面一般用SEA的统计能量法，速度较快，准确性较高，前提是结合试验手段，积累大量经验性的参数、简化模型。语无伦次，见笑了。
大家也可以把从业的经历、经验说说。

大混子 发表于 2008-5-27 21:53

呵呵，说的门槛这么高？:@(

noise 发表于 2008-5-28 20:33

嘿嘿，是么?:victory:

xyy2233668 发表于 2008-5-30 11:10

真希望有更多的前辈谈谈你们的经验和感受！

coldrain7001 发表于 2008-5-30 14:06

用北京声望的消声室和德国BBM的测试和分析的系统（他们是合资公司），效果很不错，这样成本会降低不少啊。

hyh 发表于 2008-6-5 19:34

是不是研究振动和噪声的最好的出路就是进NVH室？

noise 发表于 2008-6-13 18:31

体会就是赚钱太少，太少，太少了。

yfliu 发表于 2008-6-13 19:20

本帖最后由 wdhd 于 2016-4-8 11:56 编辑

原帖由 noise 于 2008-6-13 18:31 发表
体会就是赚钱太少，太少，太少了
赚钱会越来越多，越来越多。

yanqingmei 发表于 2008-6-18 11:49

我也快三年，体会就是随着一些问题解决，出现的疑难会越来越多。

bjbobo110 发表于 2008-6-24 14:21

回复 楼主 的帖子

我刚刚工作，虽然不是做汽车的NVH，但是也天天跟振动 噪声打交道。感觉学习这一行真的要花费好多的钱。我是卖仪器的仪器真的好贵。现在能做得起来的要么是军工的要不就是合资企业。但是大家不用觉得钱少，希望大家坚持。这种行业都是基础性的或者是研究性的工作，大家要勇于付出对吧。我们做仪器的也有努力的为大家提供越来越来的仪器和软件。如果大家有更好的分析理论可以和我们交流，我们共同来改进我们的设备和软件。我们虽然很多的地方不如国外，但是我们是可以改进的，可以赶超的。相信大家，相信我们自己。
:victory: :victory: :victory: :victory:

好心人 发表于 2008-7-4 22:14

我在合资企业从事振动测试，确实合资企业的一次性投入很大，设备非常先进。但是个人觉得企业追求的是利益，所以有没完没了的测试任务，真正让你研究性的东西很少。

tanstao 发表于 2008-7-5 17:40

是啊，我进入这行已经有半年了，感觉身上的压力很大，然而挣钱却少。目前，国内企业还不重视这方面研究，高校和研究所可能要好点。但是象这种研究，未来是属于企业的，高校没有这方面的能力，当然他们可以提供一些理论支持。

happyman 发表于 2008-7-5 18:30

欢迎更多的经验分享。

jyq110 发表于 2008-7-7 11:38

做这行的时间也快三年了。如果非要对自己从事三年的N&V工作做一个总结，那一句话可以概括：时间换空间，思考伴行动。N&V需要的知识面很广。
    在这个行业里，很多人都只是做一部分工作。广度方面，有的是单纯的测试，有的是单纯的分析，有的是测试加分析，当然，涉及到的测试分析对象种类又是一个角度。深度方面就不说了。时间换空间是必须的，另外，工作中多思考才能不断提高。这些其实太泛泛了。真真有用的可能是心了。静下心来，这个行业可做的事情太多了。

好心人 发表于 2008-7-8 20:57

楼上说的非常正确。对这种研究性质较高的工作，随着工作的深入会觉得需要加强的理论方面的知识就更多了。
现在的一些研究所只是看到这个行业有巨大的潜力，却没有实力投入较大的科研力量。
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