“壳体气封偏磨，转子出口、入口气封偏磨”可能只是表面现象，是故障的延续。动平衡是否合理（是高速的还是低速的动平衡）？轴瓦间隙、对中情况如何？最好深查一下。
不一定要形成文字，但自己一定要明白它产生的原因。维修的质量问题还是生产的野蛮操作，有时维修质量可以查到，生产问题可能被忽略，有过这样的经历，做了不少的工作效果不一定好，他改两个参数可能就稳定了。
[ 本帖最后由 dtjc-licz 于 2008-7-5 12:27 编辑 ] 以前在培训时也看到过这类问题的案例，但频谱、结果来的都太快了，不如论坛，出现异常、频谱上传、讨论、研讨检修方案、解决问题后分享；感觉就象自己也在参与这台设备的监测、分析、诊断。不一样的感觉！
自己都舍不得花18振动币吃饭，但朋友来了，再多，也要花！
[ 本帖最后由 fengchunlijdb 于 2008-7-6 14:47 编辑 ] 该机组又开起来了，轴振动变小了，但壳体振动还和以前一样大，还是18倍频非常高，向生产人员咨询了一下，该风机原来型号是D800，后来改造了一下，改成D900了，叶轮直径加大、气封隔板也换了，但轴尺寸没变，自改造后，转子气封每次停机后检查，都存在磨损
[ 本帖最后由 无名的振动 于 2008-7-23 09:12 编辑 ] 1,查一下检修数据转子和静叶的同心装配是否符合标准。
2，夏季入口开度是否太小，可通过提高风量进行一下试验 我现在怀疑是否由于叶轮加大了，但轴颈没有变化，从而导致轴颈刚性变弱，在设备过了临界之后，转子挠性变大，而使转子气封造成偏磨。
欢迎大家继续发表高见！！！！:@)
叶轮尺寸和重量的改变会改变叶轮转子的刚度和临界转速
如能估算一下转子的临界转速，然后计算一下工作转速与临界转速之间的系数关系，也许可以排除一些产生故障的因素。建议转子做探伤检查
如题:lol :lol ，轴振动减小是因为气封间隙检修后变小导致减小，18倍频增大：做平衡前先做转子探伤检查
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