xiaokedou 发表于 2007-12-20 19:50

[求助]电机轴承上高频振动大是什么原因

各位高手，我刚开始做串激电机振动和噪声测量，加速度计放在两个轴承上测量，为何低频上的加速度数值不大， 高频（12K-16K)处的振动数值很大？如果是轴承问题引起的，那为何在低频处不大？(电机转速是15000rpm). 按理说轴承的那几个故障特征频率是在1k 左右，可是为何在频谱图上看到的是在（12K－16K)高频处出现大的峰值？请大家给予指点。

[ 本帖最后由 xmwhit 于 2007-12-20 21:15 编辑 ]

xiaokedou 发表于 2007-12-22 15:13

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我再说明一下，我做的测试是电机在空载时，放在地上测试的。我们单位是做电机的，每台电机在生产线上都要在两个轴承上测试它的振动加速度，以此来控制它的振动和噪音不超过规定数值。我是用频谱分析的方法，把一些电机进行了测试，看它的频谱组成。但是我不知道为何会在10K以上会有那么大的振动是什么原因？还有在做噪音测试时，为何在整个频率上都以250hz(转子转速）为间隔处有峰值?

txhshanxi 发表于 2007-12-25 16:52

关于250Hz,是否有可能碰磨啊? 10K以上的噪音可能是轴承问题吧,你用的什么轴承啊?

xiaokedou 发表于 2007-12-25 19:39

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我们用的是NSK 轴承， 6002和6202， 如果说是轴承的问题，怎么能判断？而且对于任何合格的电机，同样在10K以上有比价高的峰值（不过比不合格的电机的峰值小）同样在整个频率上都以250hz(转子转速）为间隔处有峰值。我想是存在着信号调制的问题。

ashui_zhou 发表于 2008-1-30 10:34

你用的是什么采集设备,是不是设备本身的噪声信号呢?

xiaokedou 发表于 2008-2-10 21:20

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PULSE 系统， B&K 公司的

lingchen126 发表于 2008-2-20 21:52

250Hz是周转而产生的调制频率，高频部分是轴承发出的

ldswj 发表于 2011-1-24 21:56

应该考虑电机轴承定位问题

xiaokedou 发表于 2011-12-6 10:51

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现在已经很清楚了，是轴承伤害后激发起轴承部件共振，使用包洛分析就可以知道具体是轴承哪个部位伤害了。
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