汽车加速行驶车外噪声限值测量
<P >引言<p></p></P><P ><B ><p> </p></B></P>
<P ><v:shapetype><v:stroke joinstyle="miter"></v:stroke><v:formulas><v:f eqn="if lineDrawn pixelLineWidth 0"></v:f><v:f eqn="sum @0 1 0"></v:f><v:f eqn="sum 0 0 @1"></v:f><v:f eqn="prod @2 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="prod @3 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @0 0 1"></v:f><v:f eqn="prod @6 1 2"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelWidth"></v:f><v:f eqn="sum @8 21600 0"></v:f><v:f eqn="prod @7 21600 pixelHeight"></v:f><v:f eqn="sum @10 21600 0"></v:f></v:formulas><v:path extrusionok="f" gradientshapeok="t" connecttype="rect"></v:path><lock v:ext="edit" aspectratio="t"></lock></v:shapetype><v:shape><v:imagedata></v:imagedata><w:wrap type="square"></w:wrap></v:shape>随着汽车的越来越普及，汽车已经成为城市的主要噪声污染源。根据我国汽车产品的实际情况，国家环保总局及国家质量监督检验检疫局根据《中华人民共和国环境噪声防治法》制定了《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》（GB 1495-2002）。由国家出台的汽车噪声限值新标准要求，<st1:chsdate w:st="on" Year="2005" Month="1" Day="1" IsLunarDate="False" IsROCDate="False">2005年1月1日</st1:chsdate>以后生产的汽车噪声限值比之前下降2-4 dB，因此，汽车加速行驶车外噪声限值测量显得更为重要。<p></p></P>
<P ><p><FONT size=3> </FONT></p></P>
<P >1 新方法的要求<p></p></P>
<P ><p> </p></P>
<P ><FONT size=3> 《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》对噪声测量仪器提出以下要求：</FONT><p></p></P>
<P >测量用声级计及其它等效的测量系统满足GB3785规定的<B >I</B>型声级计的要求；频<p></p></P>
<P >率计权特*：“<B >A</B>”；时间计权特*：“<B >F</B>”；当使用能自动采样测量A计权声级的系统时，其读数时间不应大于<B >30ms</B>。<p></p></P>
<P >测量区和传声器布置如图1所示，测量区域中，O点为测量区中心，加速段长度为<v:shape> <v:imagedata></v:imagedata></v:shape>，AA’线为加速始端线，BB’为加速终端线，CC’为行驶中心线。<p></p></P>
<Palign=center><p><FONT size=3> </FONT></p></P>
<Palign=center><FONT size=3>图1测量区和传声器布置图<p></p></FONT></P>
<P >传声器布置在离地面高<B ><v:shape> <v:imagedata></v:imagedata></v:shape></B>处，其参考轴线必须水平垂直指向中心线CC’。<p></p></P>
<P >进行噪声限值测量时，需要测量汽车加速驶过测量区的最大声级。由标准的要求可知，测量过程需要得到的数据是在汽车加速行驶通过时间内，测点处的声压级时间序列，且时间间隔不大于30ms，最好能够在得到声压级最大值的同时给出声压级最大值处频谱分析，以便于以后进行进一步分析。<p></p></P>
<P ><p> </p></P>
<Palign=left><FONT size=3>2</FONT> 声级时间历程方法<p></p></P>
<Palign=left><p><FONT size=3> </FONT></p></P>
<Palign=left>新方法测量的目的是需要找出A计权下汽车通过噪声级的最大值，为了保证测量精度，需要仪器读数时间不大于30ms，这样短的时间已经不适于人直接读数，而应该使用测量仪器记录下所测声级的时间历程。<p></p></P>
<Palign=left>声级的时间历程就是在设定时间下所测实时声级的时间序列。为满足新方法要求，所用仪器需要能够进行实时的A声级测量。通过记录实时声级时间历程，可以很方便的找出汽车加速通过的噪声极大值，而且能够提高测量的结果精度。<p></p></P>
<Palign=left><p> </p></P>
<P >3 通过记录声级时间历程测量汽车加速行驶车外噪声<p></p></P>
<P ><B ><p><FONT size=3> </FONT></p></B></P>
<P >根据《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》的要求，本文使用声级时间历程法对汽车加速行驶车外噪声进行了实测。<p></p></P>
<P >测量仪器采用了BSWA801便携式噪声振动分析仪与BSWA MPA201传声器组成的噪声测量系统，满足GB3785规定的<B >I</B>型声级计的要求。<p></p></P>
<P >测量步骤如下：<p></p></P>
<P >在距离行驶中心线<st1:chmetcnv w:st="on" TCSC="0" NumberType="1" Negative="False" HasSpace="False" SourceValue="7.5" UnitName="m">7.5m</st1:chmetcnv>处将BSWA801固定在三脚架上，然后将三脚架高度调至<v:shape> <v:imagedata></v:imagedata></v:shape>处。设置数据存储间隔时间为20ms，总测量时间为10s。计权方式选择A频率计权，FAST时间计权。设置完成后，将仪器固定好，汽车通过时，按测量健，人远离测量仪器，1s后由仪器自动记录下测量结果时间历程。<p></p></P>
<P >由BSWA801可现场调出所测声级的时间历程，通过时间历程找出所测噪声声压级最大值，如果想进一步分析时间历程，可通过PC后处理软件SvanPC实现。<p></p></P>
<P > 利用801后处理软件将数据导入电脑，如图4所示，可在所测声压级的全部时间历程中方便的找出声压级的最大值点：时间：3.96s，声级：76.3dB。<p></p></P>
<Palign=center><v:shape><v:imagedata></v:imagedata></v:shape><p></p></P>
<Palign=center><FONT size=3>图2声压级时间历程<p></p></FONT></P>
<P >通过后处理软件，可以方便的调出最大值处实时测量的1/3倍频程频谱图，以利于进一步分析。<p></p></P>
<Palign=center><v:shape><v:imagedata></v:imagedata></v:shape><p></p></P>
<Palign=center><FONT size=3>图31/3倍频程频谱图<p></p></FONT></P>
<Palign=center><p> </p></P>
<Palign=center><p> </p></P>
<P >4 结语<p></p></P>
<P ><p> </p></P>
<P >《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》（GB 1495-2002）对测量仪器提出了更高的要求：实时*与更高的测量精度。通过实时测量并记录汽车加速行驶噪声级的时间历程，相对于人直接读数，可以方便而准确的找出汽车加速行驶噪声级的最大值，且测量结果精度更高。<p></p></P>
<P ><p> </p></P>
<P >参考文献<p></p></P>
<P ><FONT size=3>1、</FONT><FONT size=3>GB 1495-2002 汽车汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法<p></p></FONT></P>
<P ><FONT size=3>2、</FONT><FONT size=3>BSWA801 型噪声振动分析仪使用说明书<p></p></FONT></P>
回复：（funi）汽车加速行驶车外噪声限值测量
这个标准有问题，主要是没有说明数据取舍的方法 原帖由 haoya 于 2005-12-9 08:37 发表这个标准有问题，主要是没有说明数据取舍的方法
什么意思？是否是说这个标准没法用？ 看不到图阿，很是郁闷，现在刚好正在搞这个，希望老大能给我个完整版，小弟非常感谢~~
我的邮箱chenjie811001@yahoo.com.cn 现在只有加速行驶的测量方法么？有没有匀速的啊
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