回复 #29 秋月 的帖子
这个是很不错的结果(单纯从分叉上考虑)[ 本帖最后由 无水1324 于 2007-10-9 21:41 编辑 ]
回复 #29 秋月 的帖子
建议:1、在分岔参数区间(1,1.5)内计算,且参数的间隔放小点。
2、画图的点数可以增加一点。
回复 #32 无水1324 的帖子
%判断是否碰摩%碰摩力
Fx=-d*(1-1/e)*kc*(x(1)-f*x(3));
Fy=-d*(1-1/e)*kc*(x(1)*f+x(3));
把碰摩力改为下面得就得不到这样得结果了
Fx=-d*(1-1/e)*kc*(x(1)-f*x(3))*1/2*(sign(abs(e-1))+sign(e-1));
Fy=-d*(1-1/e)*kc*(x(1)*f+x(3))*1/2*(sign(abs(e-1))+sign(e-1));
:@(
回复 #30 秋月 的帖子
小妮子赖上我了啊哈哈碰摩我真没做过,我是搞滚动轴承转子系统的,对滑动轴承不太熟悉,你看看西安交通大学一些人
尤其是 东北大学和陈予恕有关的人的论文东北那群人好像做碰摩的比较多
另外你的方法经过论坛版主们的帮助应该是没问题了,剩下的参数问题,没做过的人谁也得一步一步调整(包括陈予恕也是一样我想是这样呵呵) 一下做出来只能说明你方法 错了
回复 #33 秋月 的帖子
疑惑:(sign(abs(e-1))+sign(e-1));这个有什么用abs()
得到的一定是非负数了,你前面再加sign是不是有其他的意义呢?
回复 #33 秋月 的帖子
没有得到你要的结果可能是混沌参数区域有变化回复 #35 无水1324 的帖子
sign是正数返回1,负数返回-11/2*(sign(abs(e-1))+sign(e-1));
这个是判断是否碰摩,
可能还是参数有问题
谢谢了!无水!
回复 #34 sssssxxxxx921 的帖子
sssssxxxxx921 怎么这么说呢!让你帮忙是感觉你可能也做转子动力学
这方面的懂的多一些,
还是谢谢你!
回复 #38 秋月 的帖子
玩笑开大了^_^我也知道你这个意思 可是我真不太熟悉 所以一直没敢发言
玩笑的事不要介意啊 本人就爱瞎说全当没看见免得影响美女心情呵呵
最后祝你早日完成这个头疼的问题
回复 #37 秋月 的帖子
确实你先检查一下参数,我们也会继续关注你这个问题的回复 #38 秋月 的帖子
sss也没有其他的意思,只是在交流的时候想调侃、活跃一下而已。:lolto: sss 你原来确实是做这方面的,要多关注这个问题,帮助秋月哈。
回复 #39 sssssxxxxx921 的帖子
没关系!真的很谢谢你的帮助!
还请多指点!
回复 #41 无水1324 的帖子
谢谢你,无水!我自己再仔细看一下,
谢谢你的热情和帮助! 我也会关注这个帖子的,只不过这几天快检查了,自己的东西也是急得很,感觉自己最近一段学了好多东西,各方面方法上也能说通了,但是真正课题方面也是和秋月一样结果不行,前些天睡觉都愁啊 有些时候在想别人玩也是毕业,自己累得就像牛一样人不如鬼^_^ 不过这些天收获了一些自信 我想这是最重要的,
国庆忙的怕同学过来关机了 你说这还叫人过的日子吗 哈哈 所以最近恐怕没时间细究秋月的问题,更不可能给你试运行不好意思啊
不过你要是像我一样真做不出来 但是需要点东西交差的时候
建议暂时做一些其他图,例如固定转速情况碰摩的一些系数对系统非线性的影响
回复 #44 sssssxxxxx921 的帖子
好的,我也愁啊!谢谢你!