有谁知道苏州希尔公司的振动台如何？
各位有谁知道苏州希尔公司生产的电磁振动台水平如何，据说还是个加拿大合资公司，国内的振动台行业我就知道苏州东菱和苏试的台子不错，什么时候冒出一个希尔，而且看他们的客户名单国内主要军工企业和汽车企业都买过他们台子，这可能么？为什么以前根本没听过，按照他的客户名单比老牌的厂子都厉害多了。 苏州试验仪器总厂出来的人搞的。合资不合资就不知道。
关于厂子怎么样，我就不便多做评价啦。
反正如果要买设备多调研总归没错！
记住：苏州只要是做振动台的几乎都是从苏州试验仪器总厂出来的或者有着某种关系的！！
回复 #1 herothree 的帖子
希儿他的主要方向不在振动台，虽然跟美国有合作，但还是水平有限，国内目前还是苏轼和东菱的台子可靠性和技术含量较高，特别东菱的发展速度很快，技术层面也有很多突破 这三家的技术和质量各有千秋,都有自己的优势和特点. 据了解,希尔的前身是做电源系统的. 振动台测试系统起步比较晚,但发展比较快. 在功率放大器的设计和质量方面有一些自己的优势. 还是以去客户和工厂的实际考察了解为准. 他的功放设计并不可取,反而影响其发展,模块设计很不合理,485通信在强电磁干扰的情况下尽量少用,不然系统一大,很不好处理,稳定性也下降
但是强电功率部分的走线的态度值得学习
最后说一句:别看广告,看疗效!
lancai
[ 本帖最后由 szdlliuzm 于 2007-9-23 21:31 编辑 ] 本帖最后由 wdhd 于 2016-7-25 10:41 编辑
原帖由 shantiao2004 于 2007-9-10 09:44 发表
这三家的技术和质量各有千秋,都有自己的优势和特点. 据了解,希尔的前身是做电源系统的. 振动台测试系统起步比较晚,但发展比较快. 在功率放大器的设计和质量方面有一些自己的优势. 还是以去客户和工厂的实际考察 ...
十分赞同!
多多考察,相信自己!,希尔还是有特色的.
[ 本帖最后由 leo 于 2007-9-23 16:54 编辑 ]
回复 #5 lancai 的帖子
本论坛主要是讨论技术方面的问题，与此无关的内容不在本论坛的范围内。他的功放设计并不可取,反而影响其发展,模块设计很不合理, 能否详细介绍呢？ 求救：振动台扫频存在什么问题-
20hz～500hz 1g扫频效果图，垂直振动，振动台上无工装，传感器通过螺栓固定请大大们帮忙分析什么问题，，谢谢！！
forum.vibunion.com/space/html/25/t-51525.html
如果我的分析不错的话，这个控制仪应该是希尔的产品。楼主后来有回复说是控制仪接地就好了。 呵呵，他们真正意义上是05年才开始做的，合资不合资不是真的了，质量，服务，技术更谈不上了，拿、模仿、测绘别人的技术吗
[ 本帖最后由 MOTEL168 于 2009-3-25 19:24 编辑 ] 最近希尔和航天702所合资了，不知道会不会有所创新 有些马甲说话大言不惭的,苏州这三家500年前是一家是事实,但是现在还硬说是从一个厂家分出去的就有问题了,东菱和希尔的振动台技术可是比靠吃老本的厂家先进了好多,而且技术来源也不一样的,这点可以从台子设计及可靠性上来验证.小日本给的技术是淘汰的技术,而且小日本在振动台上的技术充其量算是二流技术,和国际上知名品牌的技术差的去了,醒醒吧! 本帖最后由 wdhd 于 2016-7-25 10:42 编辑
原帖由 wahaha 于 2007-9-8 12:59 发表
苏州试验仪器总厂出来的人搞的。
合资不合资就不知道。
关于厂子怎么样，我就不便多做评价啦。
反正如果要买设备多调研总归没错！
记住：苏州只要是做振动台的几乎都是从苏州试验仪器总厂出来的或者有着某种关 ...
记住:500年前他们是一家,扯不上的边! 那家的我到不在乎.
一个好的验收标准才是王道. 验收标准JJG948-1999<数字式电动振动试验系统》，不过A级的指标对国内厂商可能要求过高，很难达到，特别是大台子。这个我与苏试厂，东菱和希尔的技术人员都交流过。 知道有用希尔的，长春邦迪汽车，测试仪器用的是我们江苏东华的，www.dhtest.com
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