huang9057 发表于 2007-8-11 19:04

我的补充意见

1、看了楼主的时域图尤其是输出端垂直方向好像有较强的2x频冲击但不知为何单边,有点象有什么东东周期碰摩,估计这也是听到的噪声来源

ike944 发表于 2007-8-13 11:16

回复 #4 mriook 的帖子

轴承型号:SKF
            传动端:NU330
            非传动端:NJ320
故障频率我对了对,基本都没有对上的,轴承本身的问题可以排除!

[ 本帖最后由 ike944 于 2007-8-13 11:36 编辑 ]

huang9057 发表于 2007-8-13 14:08

个人意见更像某部件松动

maomao19782007 发表于 2007-8-14 15:28

轴承装配松动

其实4X频的偏大有可能为谐波共振的问题存在,现在需解决的是该些马达工频(如果频谱中确实计算显示为工频) 及众多的谐波,则很可能出现了某类0配合松动的问题,经现有的信息分析,轴承装配时可能存在了某类问题.
至于不对中的问题,亦有可能存在.该状况应首先排除一下,才好下结论.

wjh5555 发表于 2007-8-14 17:18

(1)基本同意楼主意见:
      轴承安装不良:轴承游隙不正确或轴承不对中。
(2)在出现大量转频谐波的图谱中,一般情况下,任何一个谐波谱线都可能较高,本例中2X、4x较高,可能与上述原因有关。但常有些较高的谐波谱线不好解释。

无色 发表于 2007-8-14 22:51

这二个轴承内径不一样啊,电机轴有变径?

kook.li 发表于 2007-8-15 14:39

频谱中存在工频的大量谐波,这主要是间隙偏大的松动或摩擦的信号表现,引起这两种故障的原因都是轴承的安装问题:
1.轴承安装不到位,歪斜.
2.电机两端轴承孔不同心.
从而使电机转动时轴承的油膜受到影响,滚动体和滚道出现轻微的碰摩,产生非线性振动,激起转子的超谐波振动.

另外,有外国资料提出,若频谱中的4XRPM,则表明轴承本身松动(没有得到证实).

xyznm111 发表于 2007-8-27 22:09

赞同20、22#诊断结论

tjxz888 发表于 2007-8-28 09:07

1。似乎存在轴承或动静部件的摩擦问题;
2。异常声响来自轴承部位还是其它部位?
3。如果有风扇和油嘴检查一下;
4。最好保证轴承时经过检验的;

fengjunning 发表于 2007-9-1 12:14

从上面的频谱来看,以我个人看法:第一,这台设备可能存在有松动的现象吧.在2X频的峰值很高.也很像是对中的问题.

DONGDONG10 发表于 2007-9-2 11:42

1.2*TS峰值高,可能为两轴承座中心不同心.
2.轴承有轻微的磨损迹象.高频段有峰值簇
3.低频有工频的谐频,轴承与轴之间是否有松动?

wm1414 发表于 2007-9-6 18:46

轴承再有重写(新)安装过吗?
很可能是安装不当的问题!

如果重新安装还有类似问题可分布(别)排出(除)解决问题,首先转自(子)较平衡,定子于(与)外盖同轴度校验。。。。

[ 本帖最后由 mriook 于 2007-9-21 12:44 编辑 ]

flowerandy 发表于 2007-9-7 14:46

问题解决了没有,
楼主出来解释一下啊!
期待中。。。。

flowerandy 发表于 2007-9-21 11:05

怎么还没人回复,结果还没出来?

hualon 发表于 2007-11-6 19:12

回复 #1 ike944 的帖子

(1)直接把电机放在平整的地面上,没有固定,没有接任何负载!
(2)轴承型号:SKF               传动端:NU330            非传动端:NJ320

NJ设计:外圈有两个整体式法兰,内圈有一个整体式法兰( )。因此,这些轴承适合轴在一个方向上的轴向定位


NU设计:NU设计的轴承外圈( )有两个整体式法兰,内圈不带法兰。轴相对于轴承座的轴向位移可在两个方向上在轴承内承受。因此,这些轴承用作非定位端轴承。


所以此電機只有一個方向上的軸向定位,工況運行時轉子的磁力中心線與靜子的磁力中心線不能重合,造成軸向振動較高。
電機空轉未達到工作溫度的軸承內部遊隙(工作遊隙),查表可知圓柱滾子軸承的徑向內隙(NJ320:50~90μm、NU330:70~120μm)較大(同軸徑深溝球軸承的徑向內隙6320:15~41μm,6330:18~53μm),產生不正常的振動和響聲。
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 现场电机问题,昨天测试数据附上,附上个人看法,希望大家讨论