[讨论]（3分题）故障特征及处理方案征集
不限行业及范围，给出你所在行业的经常涉及到的故障及其特征，并给出相关的解决方法即可，回答全面的将直接奖励3点威望。[此贴子已经被作者于2005-11-15 9:54:50编辑过]
矿用提升机——使用普通的频谱分析、倒频谱、相关分析、自回归分析及可以分析一般问题，目前正使用小波分析变载荷工况下的振动信号。 凑个热闹，水电机组常见故障及处理：
一般故障有：
机械方面：动不平衡，轴系失稳，部件或支撑松动，导轴承憋劲，轴弯曲，定转子碰磨等；
判断方法：变转速、模态试验，根据频谱图、时域图、轴承温度等判断
解决方法：配重、加固、盘车等
电气方面：转子磁极短路，转子（定子）圆度超标，定子鉄芯松动，定子机座松动等；
判断方法：变励磁试验，根据频谱图、时域图判断；
解决方法：消除电气缺陷，重新整圆，拉紧螺杆，加固等
水力方面：水力失衡，低频蜗带，汽蚀，流道水体共振，叶道涡，卡门涡等
判断方法：变负荷试验，根据频谱分析
解决方法：补气、避振、改变补气方式、叶片修型等
以上是一般方法和手段，仅供参考 和老板做了两年半，感觉在现实中不是很有用：
结构检测：基于频率方法。不同的损伤特征对各阶的频率影响不同，测得各阶频率的前提下可判断出损伤特征。通常需要前三阶频率即可。小波时频分析。损伤信息在在信号局部上表现出不同于完好地方的高频特性，检测出这些高频特性即可判断出损伤类型。 模拟电路故障诊断：
故障字典：直流故障字典和交流故障字典
k故障法：k节点和k支路
多频法：
网络撕裂法
神经网络法：
小波分解法： 有些方面的故障特征是一样的，但原因是不一样的，处理方法也不一样！
具体问题具体分析。 水电机组振动特征
（1）转子质量不平衡（黄龙滩电站、刘家峡电站、丰满电站）其特征主要包括以下几方面:①转子的轴心轨迹为圆或椭圆；②振动频率以转频为主；③振动幅值随转速增加而增加。
（2）磁力不平衡，其特征有：①转子磁极外圆不圆，旋转中心与几何中心不一致； ②各磁极电气参数不一致；③磁不平衡力与励磁电流成比例。
（3）水力不平衡，其特征有：①与机组的过流量成一定的比例关系，即流量越大不平衡力越大；②由迷宫间隙周期变化引起的间隙压力脉动，间隙的周期变化可由迷宫转动部分不圆或轴的摆度所引起。
（4）热不平衡，其特征有：①加大轴的弓状回旋半径，则离心力进一步的增大；②使机械不平衡力和磁不平衡力增大。
（5）水轮机水封间隙不等（渔子溪电站）其特征有：①下水封水压脉动幅值最大；②脉动频率为转频或转频乘以叶片数；③水压脉动幅值随机组出力增加而增大。
（6）大轴不直，其特征有：①振动频率为转频或转频的倍数；②不平衡力为径向水平方向。
（7）机组转动部件和固定部件的摩擦，其特征有：①振动频率为转频或转频的倍数；②机组转速上升为正常转速的1.1倍时，上机架发生强烈的振动，大轴产生摇晃；③机组转速降低为正常转速的0.7倍时，上机架发生强烈的振动。
（8）轴线不对中故障（江垭电站），其特征有：①振动信号的时域波形为畸变的正弦波；②径向振动信号频谱图中，以一倍频和二倍频分量为主，轴系不对中越严重，其二倍频分量所占的比例就越大，多数情况超过一倍频分量；③轴向振动的频率以转频为主；④振动对负荷的变化比较敏感，一般振动幅值随负荷的增加而升高。
（9）轴瓦间隙大（渔子溪电站、葛州坝电站、隔河岩电站、红林电站、刘家峡电站）其特征有：①径向不平衡力较大，导轴承出现某种过载现象；②轴瓦支持部件的设计不够合理，或者其强度、硬度、刚度不够，在不平衡力的作用下产生较大的弹性或永久变形或发生变位；③机组振动大小随机组所载负荷变化而变化。
（10）推力头松动（南桠河电站、大岩坑电站、猫跳河红林电站1号机、渔子溪电站），其特征有：①机组运行时的动态轴线的形状和方位在某一工况下会发生突变，而突变将要发生而尚未发生的临界情况下，机组的振动、摆度忽大忽小，呈不稳定状态；②水轮机轴的摆度较大，受其影响迷宫压力脉动也比较大。
这只是一些常见的！
^_^
网上的文章很多的 发电机组由发电机与集电环构成，其支撑为三支撑结构：某机组的集电环末端轴振为120微米，发电机前端的振动为90微米，后端为40微米。
提高密封瓦的油温8度，集电环末端轴振为90微米，发电机前端的振动为85微米，后端为66微米，可满足此机组的短期内的安全运行。
具体原因真在分析之中。
希望大家好好分析其原因
轴系平衡一 次加准法的研究及应用
长期现场消振统计，约90％ 的机组特别是大型机组的振动问题是通过调整轴系平衡使振动达到满意，大机组轴系平衡需启动整套汽轮机及锅炉和相关的附属设备，每次启动消耗的费用大、时间长．．目前国内机组轴系平衡一般需启动3～5次，复杂的要6～10次。仅燃油一项消耗就商达100～5o0t，因此应用快速轴系平衡技术对现场机组进行消振处理．可给发电企业带来显著的经济和社会效益，轴系平衡方法的选取直接关系到机组启动次数和平衡效果， 一次加准法可使轴系平衡机组启动次数减少到最低限度。国内提出一次加准法已有10多年，文中统计和汇总了200余台套、容量为12～660MW 机组轴系平衡数据，分析总结后在l00多台次机组上进行应用及不断完善， 目前对于一般的轴系不平衡．其成功率可达90％ 复杂的轴系平衡，一次加准法也有了良好的开端。文中将一次加准法成功应用的关键技术和数据进行详细深人研究．这些技术和数据不仅有助于一次加准法的推广应用，而且也为其它轴系平衡方法提高平衡精度、减少机组启动次数提供有教途径。 有些方面的故障特征是一样的，但原因是不一样的，处理方法也不一样！具体问题具体分析。
具体分析是这样的：
故障现象（故障表征）＋仪器分析结果（频谱等分析结果）－－－》故障原因－－－》解决问题的方法。
不应该这样分析：
故障原因－－－》故障现象（故障表征）＋仪器分析结果（频谱等分析结果）－－－》解决问题的方法。
正定理成立，逆定理不一定成立。顺序不要做反。
具体工作中要结合设备的结构、检修的过程、工艺开车前的准备过程、开车时的方法、工艺条件等
再根据故障现象（故障表征）＋仪器分析结果（频谱等分析结果）综合分析得出故障原因，然后提供一个
好的解决问题的可行性方案。 大家可以讲述自己遇到的比较典型的例子，和其他朋友一同分享，讨论......
回答
汽车发动机（往复机械）故障诊断，通过测量工作时的振动信号，通过小波处理提取特征参量，然后应用神经网络进行诊断。可以把遗传算法应用于神经网络的优化，粗糙集应用于特征参量的化简。请大家批评 {:{39}:}
页:
[1]