声振论坛

 找回密码
 我要加入

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2782|回复: 7

[车辆工程] 汽车发动机脚避振块(液阻悬置)加注液体工艺探讨

[复制链接]
发表于 2007-5-25 21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?我要加入

x
如何才能让加注满液体的"液阻悬置"内部不残留空气??
请高人指点!
回复
分享到:

使用道具 举报

发表于 2007-5-28 13:09 | 显示全部楼层
呵呵,这都是做液阻悬置的商业机密,人家会公开告诉你吗?!

评分

1

查看全部评分

发表于 2007-5-31 00:25 | 显示全部楼层
:lol :'( 我们公司在做充液的!!但是原理不懂了
发表于 2008-11-9 15:15 | 显示全部楼层
需要机密设备可以
发表于 2009-3-19 12:35 | 显示全部楼层
到底是撒子机密嘛???
发表于 2009-6-5 16:28 | 显示全部楼层
:@D 在液下装配
发表于 2009-6-19 15:13 | 显示全部楼层
分湿式和干式罐装
发表于 2009-7-3 22:38 | 显示全部楼层
我的猜想是能不能放置在注射 的液体里进行加注,利用密度不同,让气体自己出来。纯属瞎猜,见谅。或者设计好出气的空,慢慢注射,不过效率估计比较低。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

QQ|小黑屋|Archiver|手机版|联系我们|声振论坛

GMT+8, 2024-11-10 22:50 , Processed in 0.063695 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表