zgyn 发表于 2009-5-30 21:16

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楼主，最后的结果是什么？可以让大家一起分享吗？

hnbobo 发表于 2009-6-23 17:03

对啊，结果怎样啊，请分享。谢谢。另外，我的轴承频率分析软件出现的频率与你不一样啊，纳闷

fanhxl 发表于 2009-6-24 08:11

我来分析一下，不对请拍砖。
应该是轴承安装问题，理由如下
1.    轴向振动大，在排除对中问题后就可能是轴承不对中了，原因是配合过松，不能轴承安装的保证同心度。
2.   8.15倍频明显是外圈故障频率，但频谱并没有显示出很大的冲击，但振值很高且为轴向，故认为轴承安装过程中,轴承外圈变形，造成8.15倍频的外圈故障频率，而轴向振动大则是有两端轴承轴向不同心造成的。

oox 发表于 2009-6-25 16:18

查轴承频率
http://www.skf.com/skf/productcatalogue/calculationsFilter?lang=zh&newlink=&prodid=&action=Calc6

qiaf1977 发表于 2009-6-27 11:25

我也碰到过，安装的问题较多，重新检查一下中心

xjs740 发表于 2009-8-16 17:22

学习了，大家好，我是刚来的新手，请多关照

crimson 发表于 2009-12-16 17:47

回复 15楼 qdxgz 的帖子

大家好!我就是楼主。因为工作调动所以一直没有再关注这个问题。以前的ID丢了，呵呵。谢谢大家的关心。现在该风机振动问题一直未解决。现降速运行，振动还算稳定，轴向一直在维持在10mm/s以下。

hnbobo 发表于 2011-1-18 21:28

顶起，希望专家分析，提出问题所在{:{39}:}

impulse 发表于 2011-1-19 14:06

本帖最后由 impulse 于 2011-1-19 14:12 编辑

首先，我赞成hammeryet说的单独轴承故障不会造成如此大的振动。
看一下时域波形，很明显是一个拍振，频率成分有10Hz及其倍频，还有跟倍频很靠近的其他频率成分，似乎也是某一频率的倍频，如果81.5是这一频率的8倍频，那这一信号基频应该是10.1875Hz（600转时的频谱显示在40、50、60Hz附件都有一个很近的频率，70、80Hz可能被这一倍频分量给掩盖了）。具体这一频率成分是怎么来的，需要现场测试分析。
另外，轴向振动大也是分析问题的一个方向。

fan2402 发表于 2011-1-21 23:03

轴承与轴承座的配合有0.20mm的间隙。这就是问题。20丝太大了。轴承外圈没固定住，歪斜受力不当。

李明６６８８ 发表于 2011-1-27 13:00

25楼说的有道理，一般轴承外圆与上盖间隙是过渡配合，这个间隙确实大了
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