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振动分轴振和轴承座振动,轴振又分相对振动和绝对振动。轴振用非接触涡流位移传感器测取。与转子有一定距离(间隙)。传感器如果固定在轴承座上,测量的是转轴相对轴承座的振动,称为相对轴振,传感器如果固定在地面某“不动”的位置,叫轴的绝对振动。测取的都是转轴相对于传感器距离的变化。是位移量。
建议看关于非接触式涡流位移传感器资料。
轴承座的振动根据转子转速的不同,测量的可以是位移、速度、或加速度。传感器可以是速度传感器和加速度传感器。
不知你明白了没有?
[ 本帖最后由 hjj73 于 2010-4-22 11:27 编辑 ] 用FFT 分析哦 滑动轴承可以分为轴振和瓦振(轴承座振动),轴振可以分为相对轴振动和绝对轴振动,相对轴振动是转子轴颈相对于轴承座的振动,一般用非接触式电涡流传感器来测量;转子的绝对轴振动是指转子轴相对于大地的振动,它可用接触式传感器或用一个非接触式电涡流传感器和一个惯性传感器组成的复合传感器来测量。两个传感器所测量的值进行矢量相加就可得到转子轴相对于大地的振动。轴承座振动是指轴承座相对于大地的振动,它可用速度传感器或加速度传感器来测量。
滚动轴承测得主要是轴承座振动,用速度传感器或加速度传感器来测量。 轴振动与振动传感器得装配位置有关系,如果探头装在轴承上所测得的数据就比装在轴承箱上要大。现在大型机组都是装在轴承箱上,我感觉应该合理些。装在轴承上如果轴承松动会造成检测不太准。 在机组的实际测试中经常会遇到轴振小而轴承振动较大,这通常都是怎么回事呢,只要是轴振足够小,达到机组的要求了,可不可以不管轴承振动的大小呢? 这种情况下的轴振一般都是说的相对轴振,而不是绝对轴振,绝对轴振是不会超过轴承振动的。 回复 dorrila 的帖子
这通常是支撑刚度不足造成的
轴承振动不可以不理的,一样危险,只是标准和轴振的不一样。
受教!!! 一般来讲,轴振是根源,在大型机组中安装位移传感器测量。又分为绝对振动和相对振动,参考系不同,一个是地球,一个是固定传感器的轴承座。由于安装条件和设备成本考虑,大多大机组采用在线系统进行轴振测量,对设备进行实时保护,而辅机或普通设备通过点检来判定设备运行状态,采用的是表面磁性吸附安装的惯性式速度传感器或压电式加速度计来测量轴承振动,位移、速度值通过软件积分或硬件电路积分求的。 {:{23}:} 用本特利9200速度传感器测量机壳振动80um,轴振动是不是更大 轴振动是相对于机壳振动来说的,我们通常使用的巡检仪、测振仪一类的仪器都是测量的机壳振动,单位一般都是mm/s,轴振动通常用在大型机组的在线监测上,它反应的是轴相对于轴承座的实时位移值。 学习了,以后能用上。 学习了,受益匪浅