有关汽轮机振动的讨论
本帖最后由 wdhd 于 2016-4-18 13:14 编辑问：我厂南汽25MW，机组运行中1、2、3#瓦振动由0.005、0.015、0.016mm突然上升到0.020、0.030、0.027，4瓦振动没有明显变化，经查找历史趋势，除零点班接过班来降了3度风温，其他参数无明显变化，白班把发电机风温提上来后振动也没有降下来，并且连续2天1#、2#、3#瓦振动无规律波动，1#2#3#瓦由17、25、26升到20、33、32微米，然后再降下来，并且我们的这台机组低负荷运行，请各位高手给指教。:handshake :@)
答1：可能是膨胀不均引起的振动，这类振动的特征是：振动随着负荷或主蒸汽温度的升高而增大，但是随着运行时间的延长，(工况保持不变)，振动逐渐减小，振动的频率和转速一致，波形为正玄波。根据这些特征可判断是否是由于膨胀不均造成的。
答2：或者是发电机同风不均，造成热不平衡，形成热弯曲
---转自热电技术联盟http://www.csgrd.com/bbs/index.php
[ 本帖最后由 mriook 于 2007-1-8 17:06 编辑 ]
问：谁能解释一下汽轮机起机时为什么1000R以下振动不能超过0.03MM？
答：为了防止汽机大轴发生弯曲，造成开机时动静摩擦现象，要求我们在启机过程中严格控制轴承振动，在一阶转速（1300r/min）下不超过3丝，是因为在一阶临界转速下就出现较大的振动，即为明显动静摩擦的象征，如果让大轴在更低的转速下继续摩擦显然是很危险的，所以规定在启机中，在1300r/min以下冲转升速或暖机时出现轴承振动超过3丝，要立即打闸停机，停机后测量大轴弯曲，并连续盘车4h以上，正常后才能重新开机。
“1000rpm以下发生振动，此时主要表现为质量不平衡原因。"这种说法不对,应该是大轴弯曲产生的晃度造成的.质量不平衡产生的主要表现在高速阶段. 采用一问一答的形式非常好，感谢mriook 先圣及各位版主的辛勤劳动。 还有些原因是来自 发电机和励磁机的交变力
这个方面的原因谁有总结啊？？ 这么大个机组做振动故障诊断，总得有个频谱看看才放心啊！
没讨论频谱就得出结论有点太草率了吧？ 我在热电论坛看了一段时间，发现那边很少有人看图谱的，都是看现象，根据经验说结论
我也在那边提了应该采集振动频谱的建议 图谱、数据说话:lol 同意mriook的高见,确实应该对频谱进行分析,本人对汽轮机的经验不多,但对于其它辅机(风机、水泵等)感受比较深。 :victory: 汽轮机振动比较复杂。既有横向弯曲振动，也有轴系的扭转振动，对于机组还有变速箱的振动问题。此外，轴承及油膜都会对振动有影响。
有时需要控制不同转速阶段的振幅，主要是避免共振。 我见到过大庆的一个机组，检修以后振动幅值加大，超过了限制要求的数据。 可能与２＃轴瓦支撑 的温度变化变形有关，可以从各点的不同变化中找到规律．当然最好还有更多的测试数据．
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