1、量测所有的振动值进行比较，水平是22MM/S，那（V，A）向的振幅到底多大，这样才有办法帮您判断是否为平衡问题
2、从相位来看，我个人认为，此设备的振动应该与平衡没有太大的关系，很有可能是结构的问题，可能联轴器下的基座已有裂横，建议检查。
3、待楼主的第一项澄清后，再给予解决方案（只是建议方案，供参考） 不错的案例，再顶一下，望ＬＺ看到后给结果．
个人认为有很大可能是不平衡．如果有共振存在，激振力也是由不平衡引起．
至于为什么不是９０度相位差，是因为相位测试时对系统是有要求的，这里先看ＬＺ的处理结果． 本帖最后由 wdhd 于 2016-5-27 13:48 编辑
原帖由 zhurq 于 2006-12-4 16:48 发表
电机水平方向振动很大，垂直方向较低；水平方向和垂直方向的振动相位相近，很可能是基础或底座刚度低。
请教：那如果垂直方向振动大而水平方向振动小，那是泵体松动就是地脚螺栓松了。
基础松动，1X频高，到底应该是哪个方向呢
回复 #1 liman1973 的帖子
我遇到过类似的现象,可以用塞尺去检查马达底角螺栓是否有间隙,如果有建议检查螺栓长度是否合理,理由（利用）激光对中仪检查是否有软脚存在.:@)如果都没有那要看时域图了有些时候频域不一定可以看出问题
[ 本帖最后由 mriook 于 2007-7-11 08:36 编辑 ]
回复 #4 liman1973 的帖子
工字刚,还是槽钢,我遇到过平面不好的问题,马达基础没有在一个平面上,做对中头大的,一般我对对中的要求是径,轴都是0.10mm,尽量消除软脚. 楼主4月后就没来过了:@(请问最后如何啦
我现在也碰到同样的问题，但我的DP1500没有相位检测装置，不过后来在一次单独试验电机机过程中，（直接放置于地面）电机水平方向的振值就达到6.9mm/S,时域图显示为典型的正玄波 该案例不像是基础刚性问题。一般来讲：出现真正的转子工频振动（特别是电动机），可能的问题：1－基础松动（基础刚性）问题；2－转子轴弯曲；3－转子平衡问题；4－轴承不同心问题；
要由简单到复杂一项项排除。
从振动方向看，水平远大于垂直，仅此一点基本可以排除基础刚性问题和电机软脚问题；对于轴弯曲检查相位，注意如果转子正好是中间弯曲，相位则无法判断；轴承不同心往往伴随转子磁间隙的变化，一般可能出现交流电的频率和倍频。
所以建议单独空运电机，考察转子振动情况，提醒：检查联轴器的连接键是否全部含在联轴器键槽中！
总体印象：转子平衡问题 轴承不同心，会导致其他频率（不仅仅是1倍频）的变化。垂直方向振动很小，排除不平衡的情况。松动的可能性也很小。估计还是刚性问题。 楼上认为，垂直方向振动小，排除平衡，认为刚性问题。不同意！
一般设备由于基础的原因，垂直方向的刚性要远大于水平方向，对于转子平衡故障，由于离心力是远离轴心的，由于垂直方向刚性大，水平方向刚性小，所以表现为水平振动较大；而一旦基础出现松动或刚性不足，导致垂直振动增大，甚至超过水平振动。因此，一般地平衡故障的振动表现在水平方向更大，而基础刚性或松动故障表现为垂直振动增大！！ 支持楼上观点 感谢25楼老师观点，很详尽！ 期待楼主的结果! 分析的不错，如果有历史数据比较可能会更好分析这个问题。不知道垂直方向的振动的历史变化情况。
可能和刚性不够或基础有关
我有一台设备基本上和他相同，电机自由端工频振值达到9.8mm/S左右，其他频率上很小，后来经重新调整后电机该店(点)处大幅下降至2.5左右[ 本帖最后由 mriook 于 2007-7-25 16:41 编辑 ]